Cos'è il volano motore e a cosa serve

In auto ci sono molti componenti a cui di solito non pensiamo e che ci sono sconosciuti. Eppure, anche se non sappiamo che esistono, dove si trovano o a cosa servono, sono fondamentali perché possiamo guidare l’auto normalmente e farla funzionare correttamente. A volte ci imbattiamo in componenti come il volano motore e non sappiamo bene cos’è, dove si trova e a cosa serve nella nostra auto.

Cos’è il volano motore e dove si trova?

Il volano motore è un componente fondamentale che garantisce al motore precisione durante il funzionamento. È un disco circolare dentato collocato accanto all’albero motore, nella posizione più vicina al cambio e vicina alla frizione. Questo componente ha la funzione di immagazzinare energia cinetica, assorbendo l’energia del motore. Quando smette di ricevere forza, continua a girare e riesce a ridurre gli strappi e le manovre brusche.

Inoltre, elimina le vibrazioni del motore, rendendo la guida più piacevole e semplice. Il problema è che è un componente soggetto a molta usura e può facilmente guastarsi. Un guasto al volano motore può risultare costoso e piuttosto complicato da riparare. Ma prima di parlarne, vediamo quali tipi di volano motore esistono sul mercato.

Tipi di volano motore

Il primo tipo di volano motore che puoi trovare sul mercato è il più semplice. È composto da un disco dentato e si occupa di ridurre al massimo la velocità angolare dell’albero motore. Questo tipo di volano motore sta scomparendo dai nuovi motori, man mano che si affermano i sistemi più moderni.

Il secondo tipo è più complesso e sempre più frequente nei modelli più recenti. Prende il nome di DMF, bimassa o dual mass. È composto da due parti collegate che ruotano in combinazione, una molla elicoidale e un cuscinetto a sfere.

In questo tipo di volano motore si trovano di solito i riferimenti del costruttore per la regolazione del componente, il che aiuta chi lo manipola o deve sostituirlo con le indicazioni necessarie per la sostituzione del componente e le regolazioni specifiche.

Come evitare guasti al volano motore

Per evitare di imbattersi in guasti imprevisti, è importante prendersi cura della frizione. Una guida responsabile consente che l’usura del volano motore sia minore. È inoltre importante non accelerare bruscamente quando si circola a bassi regimi, perché quell’energia si trasmette improvvisamente al volano motore e ne aumenta l’usura.

Ogni volano motore è calibrato sul motore su cui è montato, quindi qualsiasi variazione di potenza o modifica può essere molto dannosa per il componente. E se arriva il momento in cui il volano motore si guasta, la sostituzione può risultare piuttosto costosa.

Il volano motore può costare tra 150 e 500 euro, ma questo è solo il prezzo del pezzo. A questo bisogna aggiungere la manodopera. È una sostituzione complessa, che richiede il lavoro di un professionista che conosca bene il motore e il modo di intervenire su di esso. Quindi è meglio curarne lo stato e, di fronte a qualsiasi rumore anomalo del motore o a qualsiasi altro dubbio sul funzionamento del motore, rivolgersi all’officina perché lo controlli bene, individui il problema e possa suggerire i lavori da fare per evitare danni maggiori.