Czinger 21C V Max, il supersportivo che è arrivato in Europa al Goodwood Festival

Il Goodwood Festival of Speed ci ha portato le prime immagini di molte auto interessanti. Tra queste, abbiamo visto la Polestar 5 e altri veicoli che mostrano il futuro dell’industria nel breve e medio termine. Una delle auto viste durante il festival è una di cui abbiamo parlato in precedenza, anche se il suo debutto è stato piuttosto ritardato. L’ultimo sguardo che avevamo su questo modello risaliva al 2021, ma ora è stato presentato in Europa.

Si tratta della Czinger 21C V Max, un supersportivo che arriva dagli Stati Uniti e che offre un’immagine impressionante e prestazioni spettacolari. Dal punto di vista estetico, questa versione presenta alcune modifiche rispetto alle altre viste finora. In effetti, si ispira al leggendario aereo SR-71 Blackbird. Nella parte anteriore il diffusore è stato leggermente modificato e ora è più piccolo.

L’aerodinamica è diventata più efficiente grazie ad alcune modifiche apportate alle fiancate del veicolo. Le minigonne e i longheroni di nuovo disegno permettono questo miglioramento, insieme alle superfici intorno alle prese d’aria anteriori. Inoltre, questa versione più radicale è leggermente più lunga di quelle viste finora.

Sul posteriore spicca un’assenza, quella dell’ala posteriore, scomparsa rispetto alla versione iniziale dell’auto. Al suo posto troviamo lo scarico, collocato nella parte superiore del motore. Anche il diffusore posteriore è stato modificato per ottenere un migliore coefficiente aerodinamico. Con ciò non si intende migliorare il comportamento in curva, ma raggiungere la velocità massima senza troppi problemi.

Il motore, invariato

Per quanto riguarda il motore, troviamo un powertrain ibrido di sviluppo proprio che trasmette la coppia alle quattro ruote. Il motore termico è un V8 da 2.88 litri rinforzato da due turbo. Un dettaglio importante: questo motore è predisposto per funzionare con diversi tipi di carburante. Tra questi, può funzionare con metanolo riciclato da carbone, oltre ad altri carburanti sintetici.

I due motori elettrici sono collocati uno su ciascuna ruota anteriore, in modo che la trazione anteriore sia elettrica, mentre il motore a combustione fornisce la trazione posteriore. Nel complesso, il sistema di propulsione della Czinger 21C V Max eroga 919 kW, pari a 1.250 CV.

Il cambio sequenziale a sette rapporti contribuisce a sviluppare la velocità che rende quest’auto eccezionale. La tecnologia elettrica a 800 volt permette al sistema elettrico di essere più efficiente e di caricarsi più rapidamente. Quanto al rapporto potenza-peso di 1:1, consente una velocità massima di 452 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 1,9 secondi.

Si tratta di un modello di cui saranno prodotte solo 80 unità, quindi chi desidera guidare quest’auto dovrà affrettarsi a ottenere un esemplare che lo farà volare in pista.