Czinger 21C V Max, o superdesportivo que chegou à Europa no Festival de Goodwood

O Festival de Velocidade de Goodwood trouxe-nos as primeiras imagens de muitos carros interessantes. Entre eles, vimos o Polestar 5 e outros veículos que mostram o futuro da indústria a curto e médio prazo. Um dos carros que se viram durante o festival foi um do qual já falámos antes, embora tenha atrasado bastante. A última vez que vimos este modelo foi no ano de 2021, mas já foi apresentado na Europa.

Trata-se do Czinger 21C V Max, um superdesportivo que chega dos Estados Unidos e que oferece uma imagem impactante e um desempenho espetacular. Em termos de imagem, esta versão tem alguma alteração em relação às restantes que se puderam ver. De facto, inspira-se no mítico avião SR-71 Blackbird. Na parte dianteira, o difusor foi ligeiramente modificado e agora é mais pequeno.

A aerodinâmica tornou-se mais eficiente graças a algumas alterações feitas nas laterais do veículo. As saias laterais e os estribos de desenho novo permitem essa melhoria, juntamente com as superfícies em torno das entradas de ar dianteiras. Além disso, esta versão mais radical é ligeiramente mais comprida do que as que vimos até agora.

Na traseira destaca-se uma ausência, a do spoiler traseiro, que desapareceu em relação à versão inicial do carro. Em seu lugar, encontramos o escape, situado na parte superior do motor. O difusor traseiro também foi modificado para conseguir um melhor coeficiente aerodinâmico. Com isto, não se pretende melhorar o seu comportamento em curva, mas sim atingir a velocidade máxima sem muitos problemas.

O motor, sem alterações

Quanto ao motor, encontramos um grupo motopropulsor híbrido de desenvolvimento próprio que transmite o binário às quatro rodas. O motor térmico é um V8 de 2.88 litros reforçado por dois turbos. Um pormenor importante: este motor está preparado para funcionar com vários tipos de combustível. Entre eles, pode funcionar com metanol reciclado a partir de carvão, além de outros combustíveis sintéticos.

Os dois motores elétricos estão colocados um em cada roda dianteira, de modo que a tração dianteira é elétrica, enquanto o motor de combustão oferece a tração traseira. No conjunto, o sistema de propulsão do Czinger 21C V Max oferece 919 kW, que equivalem a 1.250 CV.

A caixa de velocidades sequencial de sete velocidades ajuda a gerar a velocidade que o torna um carro excecional. A tecnologia elétrica de 800 volts ajuda a que o sistema elétrico seja mais eficiente e carregue com maior rapidez. No que se refere à relação entre potência e peso de 1:1, consegue assim uma velocidade máxima de 452 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 1,9 segundos.

Este é um modelo que contará apenas com 80 unidades, por isso quem quiser desfrutar deste carro ao volante terá de se apressar a conseguir uma unidade que o faça voar pelo circuito.