Daimler e Renault stanno valutando la produzione congiunta di un altro furgone

L’alleanza tra Daimler e Renault-Nissan continua a cercare modi per espandersi. I prodotti che offrono più opportunità per riuscirci sono, logicamente, le automobili. Tuttavia, altre collaborazioni hanno già dimostrato che anche i veicoli commerciali possono rafforzare una cooperazione industriale. Le due parti di questa unione pensano di ampliare quella che già hanno con un nuovo prodotto.
Una portavoce di Daimler, Uta Leitner, e un’altra di Renault, Raluca Barb, hanno confermato che entrambi i costruttori stanno valutando la possibilità di sviluppare congiuntamente un furgone di grandi dimensioni. L’idea si trova ancora in una fase molto preliminare e non è stato nemmeno stabilito quale stabilimento si occuperebbe della produzione di questo nuovo modello.
Tuttavia, il quotidiano francese La Tribune ha affermato che Renault metterebbe a disposizione di Mercedes-Benz una delle sue fabbriche. Queste trattative sono nate per via dell’imminente scadenza dell’accordo di produzione che Daimler ha con Volkswagen per condividere la piattaforma della Mercedes-Benz Sprinter con la Volkswagen Crafter.
Tale accordo scadrà nel 2016 e, dato che la casa di Wolfsburg ha dichiarato che la nuova Crafter la produrrà in modo indipendente, la casa di Stoccarda ha bisogno di un nuovo partner per condividere i costi di sviluppo della sostituta della Sprinter. Daimler e Renault hanno già un altro furgone a base condivisa, il Mercedes-Benz Citan, che utilizza la piattaforma della Kangoo. Tuttavia, Daimler dovrà imparare dalla scarsa valutazione ottenuta da questo modello nei test di Euro NCAP per non ripeterla nel prossimo furgone.
Via | Automotive News
un comentario
Deja un comentario


Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Pues a ver si tienen más éxito que con el Citan, porque además de tener tan sólo 3 estrellas EuroNCAP (fracaso absoluto) es feo de narices 🙂