Daimler en Renault overwegen samen een ander bestelbusje te bouwen

De samenwerking tussen Daimler en Renault-Nissan blijft zoeken naar manieren om uit te breiden. De producten die daarvoor de meeste mogelijkheden bieden, zijn logischerwijs de personenauto’s. Maar andere samenwerkingen hebben al aangetoond dat bedrijfswagens een industriële samenwerking ook kunnen versterken. Beide partijen denken erover om het bestaande partnerschap uit te breiden met een nieuw product.

Een woordvoerster van Daimler, Uta Leitner, en een woordvoerster van Renault, Raluca Barb, hebben bevestigd dat beide fabrikanten de mogelijkheid onderzoeken om gezamenlijk een grote bestelbus te ontwikkelen. Het idee bevindt zich nog in een zeer vroeg stadium en er is zelfs nog niet vastgesteld welke fabriek de productie van dit nieuwe model zou overnemen.

Niettemin meldde het Franse dagblad La Tribune dat Renault een van zijn fabrieken aan Mercedes-Benz zou ter beschikking stellen. Deze gesprekken zijn ontstaan doordat de overeenkomst voor de productie die Daimler met Volkswagen heeft, om het platform van de Mercedes-Benz Sprinter en de Volkswagen Crafter te delen, binnenkort afloopt.

Deze overeenkomst loopt af in 2016. Aangezien het Wolfsburgse bedrijf heeft verklaard dat het de nieuwe Crafter zelfstandig zal produceren, heeft het bedrijf uit Stuttgart een nieuwe partner nodig om de ontwikkelingskosten van de opvolger van de Sprinter te delen. Daimler en Renault hebben al een ander bestelbusje met een gedeeld platform, de Mercedes-Benz Citan, die het platform van de Kangoo gebruikt. Daimler moet echter leren van het slechte resultaat dat dit model bij de EuroNCAP behaalde, om dat niet te herhalen bij de volgende bestelbus.

Via | Automotive News