Di nuovo semaforo rosso per la Volkswagen BlueSport

La Volkswagen BlueSport era arrivata al NAIAS 2009 nel momento giusto, con la configurazione e i motori più adatti. Una roadster biposto con motore diesel che raggiungeva i 200 km/h, con consumi davvero bassi di 5,6 l/100 km. E la cosa migliore è che era piaciuta alla maggior parte di noi e che Volkswagen era decisa a avviarne la produzione nel 2013.

Tuttavia, i dissidi personali all’interno del gruppo Volkswagen hanno rimesso la BlueSport nel congelatore. Sia Audi che Porsche sono preoccupate che i loro futuri modelli non vengano danneggiati dalla BlueSport e perdano quella fetta di mercato che vogliono per sé.

E non solo per una certa sovrapposizione di modelli (anche se questo era a diesel), ma perché i loro modelli avrebbero sicuramente subito il sorpasso nelle vendite da parte di Volkswagen. Una BlueSport sarebbe stata sicuramente più economica della nuova “baby” progettata da Porsche o della Audi TT Roadster.

Quindi, per il momento, la BlueSport resterà in sospeso e temo che questa sospensione si trasformerà in qualcosa di molto peggiore, se i soci di Volkswagen continueranno a imporsi. E se la memoria non mi inganna, non era previsto che la BlueSport avesse modelli equivalenti di Audi e Porsche? Quando si tratta di affari e di fare i conti, nell’industria non ci sono amici, nemmeno quando si è soci sotto lo stesso marchio.

Via | Automoblog