Znowu czerwone światło dla Volkswagen BlueSport

Volkswagen BlueSport pojawił się na NAIAS 2009 we właściwym momencie, z najodpowiedniejszą konfiguracją i silnikami. Dwuosobowy roadster z silnikiem diesla, który osiągał 200 km/h, przy bardzo niskim zużyciu 5,6 l/100 km. I co najlepsze, większości się podobał, a Volkswagen był zdecydowany rozpocząć jego produkcję w 2013 roku.

Jednak osobiste spory wewnątrz grupy Volkswagen znowu wrzuciły BlueSport do zamrażarki. Zarówno Audi, jak i Porsche martwią się, że ich przyszłe modele nie ucierpią przez BlueSport i że stracą ten segment rynku, który chcą zachować dla siebie.

I to nie tylko z powodu pewnego nakładania się modeli (mimo że ten był diesla), ale też dlatego, że ich modele najpewniej zostałyby wyprzedzone pod względem sprzedaży przez Volkswagen. BlueSport z pewnością byłby tańszy od nowego „malucha” planowanego przez Porsche czy Audi TT Roadstera.

Więc na razie BlueSport pozostanie w zawieszeniu i obawiam się, że to zawieszenie zamieni się w coś znacznie gorszego, jeśli partnerzy Volkswagen dalej będą stawiać na swoim. A jeśli dobrze pamiętam, czy BlueSport nie miał mieć odpowiedników modelowych od Audi i Porsche? Jeśli chodzi o interesy i rachunki, w przemyśle nie ma przyjaciół, nawet będąc partnerami pod jedną marką.

Źródło | Automoblog