Domande e risposte sulle batterie delle auto elettriche

Un elemento che acquista sempre più importanza nell’industria automobilistica è la batteria delle auto elettriche, ibride e ibride plug-in. Auto come i diversi modelli di Tesla o la Porsche Taycan, per esempio, le utilizzano e ne hanno bisogno. Per questo motivo sorgono molti dubbi e domande su di esse. Cercheremo di rispondere ad alcune di queste domande in questo articolo, grazie all’aiuto di ARVAL, che ne ha raccolte diverse e le ha risposte.

Come funziona una batteria?

Per prima cosa, le basi. La batteria è un sistema di accumulo di elettricità. La batteria converte l’elettricità che entra in essa grazie a un processo chimico e la immagazzina. Quando il dispositivo a cui è collegata (indipendentemente dalle dimensioni della batteria o dell’elemento che alimenta) inizia a rilasciarla. A seconda della sua composizione e delle sue dimensioni può avere maggiore o minore potenza o capacità.

Quali metalli si utilizzano nelle batterie

Nelle batterie attuali per auto elettriche si utilizzano sei metalli: cobalto, nichel, manganese, litio, alluminio e rame. Nel caso di quest’ultimo, è quello presente in maggiore quantità e viene utilizzato come polo negativo. Oltre a questi metalli si usa solitamente anche la grafite. Le batterie possono essere riciclate per la maggior parte e recuperare questi metalli per usi futuri.

Perché le batterie perdono rendimento con il passare del tempo?

Le batterie subiscono un calo di rendimento che fa sì che accumulino sempre meno energia. Il motivo va ricercato nelle reazioni secondarie che avvengono ai poli della batteria, dove i materiali originali modificano gradualmente la loro composizione e struttura. Un altro motivo è il degrado fisico degli elettrodi, che accumulano crepe che causano una perdita di connettività tra di essi.

Quanta vita utile ha una batteria?

I cicli di carica delle batterie sono il numero di volte in cui la batteria viene caricata e scaricata. Con il passare del tempo e per le cause che hai potuto leggere sopra, la capacità della batteria diminuisce. Normalmente, i costruttori considerano che la vita utile di una batteria termini quando in un ciclo di carica raggiunge solo l’80% della sua capacità. Le batterie non sono più utili per muovere un’auto elettrica. Tuttavia, queste batterie possono avere una seconda vita utile in altre situazioni meno impegnative.

Si possono riparare le batterie invece di sostituirle?

Alcune batterie possono recuperare la loro funzionalità sostituendo qualche componente, a seconda del tipo di batteria. Se possibile, quell’elemento può essere sostituito e la batteria recupererà tutta la sua funzionalità.

La ricarica rapida delle batterie le danneggia?

Per effettuare le ricariche è necessario seguire le indicazioni del costruttore o dell’assemblatore delle batterie. Questi forniranno il caricabatterie più adatto, che effettuerà la ricarica in modo ottimale. L’uso delle colonnine di ricarica rapida è indicato per determinati momenti, ma molte batterie non sono in grado di resistere al livello di carica così elevato che subiscono con questi caricatori.

Le batterie che hanno esaurito il loro ciclo di vita possono essere riciclate?

Le batterie che hanno terminato la loro vita utile possono essere riutilizzate per l’accumulo di elettricità per altri dispositivi. Quando devono essere dismesse, vengono conferite a una azienda di riciclaggio, che si occupa di estrarre tutti i componenti per riutilizzarli in modo pratico in altri usi.