DS7 Crossback, il primo modello PSA a introdurre la tecnologia autonoma

Jaime Gomez     13 April 2017     2 min.
DS7 Crossback, il primo modello PSA a introdurre la tecnologia autonoma

L’assistente di parcheggio autonomo e il dispositivo di mantenimento della corsia saranno integrati nella DS7 Crossback, primo modello del gruppo PSA a farlo

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Il costruttore automobilistico francese ha annunciato che introdurrà la tecnologia di guida autonoma nelle sue vetture a partire dal 2018. La DS7 Crossback presenterà gli ultimi sistemi di guida autonoma di livello 2 che il gruppo PSA sta sviluppando.

Tra questi assistenti alla guida spiccano il Park Pilot (parcheggio autonomo) e il Connected Pilot (mantiene il veicolo all’interno della corsia e monitora la distanza dalle altre auto). Questi due sistemi saranno introdotti nei futuri modelli di Peugeot e Citroën.

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La DS7 sarà il primo modello del gruppo francese a includere sistemi autonomi di livello 2, a partire dal 2018. “I modelli di Peugeot e Citroën disporranno di questa tecnologia una volta debuttata sulla DS7“, assicura Marguerite Hubsch, portavoce di PSA. Tuttavia, dal gruppo francese non hanno voluto indicare una data precisa per l’introduzione di questa tecnologia avanzata su questi marchi.

Attualmente, PSA offre diversi assistenti alla guida di livello 1 sui suoi modelli: cruise control adattivo, frenata automatica e assistente al mantenimento della corsia. Questi dispositivi sono disponibili sia sulle Peugeot 208, 308, 2008, 3008 e Traveller sia sulle Citroën C3, C4 Picasso e Spacetourer.

PSA intende integrare la tecnologia di guida autonoma di livello 3 nei suoi veicoli a partire dal 2020. Sebbene questo tipo di sistemi non sia ancora legale nel nostro Paese, il costruttore francese è autorizzato a sviluppare questa tecnologia. PSA sta lavorando con partner come Valeo, TRW, Safran e Bosch per portare avanti questo progetto.

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Nonostante abbia ufficializzato il suo interesse nello sviluppo della tecnologia autonoma delle sue auto, PSA adotterà un approccio più prudente rispetto ai suoi rivali sul mercato. Secondo un rapporto che misura la competitività dei costruttori in materia di veicoli autonomi, il costruttore francese è all’undicesimo posto in una classifica composta da 18 gruppi automobilistici. Lo studio, realizzato da Navigant Research, valuta criteri come la strategia di introduzione sul mercato, i piani di produzione, i partner, il marketing, il portafoglio prodotti e la capacità di permanenza.

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