DS7 Crossback، أول طراز من مجموعة PSA يدخل التقنية الذاتية القيادة

Jaime Gomez     13 April 2017     2 min.
DS7 Crossback، أول طراز من مجموعة PSA يدخل التقنية الذاتية القيادة

سيتم تزويد مساعد الركن الذاتي وجهاز الحفاظ على المسار في DS7 Crossback، أول طراز في مجموعة PSA يقوم بذلك

ds7-crossback-hm-09

أعلنت شركة صناعة السيارات الفرنسية أنها ستقدم تقنية القيادة الذاتية في سياراتها ابتداءً من عام 2018. وسيعرض DS7 Crossback أحدث أنظمة القيادة الذاتية من المستوى 2 التي تطورها مجموعة PSA.

ومن بين مساعدات القيادة هذه يبرز Park Pilot (الركن الذاتي) وConnected Pilot (يحافظ على السيارة داخل المسار ويراقب المسافة عن السيارات الأخرى). وسيتم إدخال هذين النظامين في الطرازات المستقبلية لـPeugeot وCitroën.

ds7-crossback-hm-07

سيكون DS7 أول طراز للمجموعة الفرنسية يتضمن أنظمة ذاتية من المستوى 2 ابتداءً من عام 2018. «ستمتلك طرازات Peugeot وCitroën هذه التقنية بمجرد ظهورها في DS7»، بحسب ما أكدته مارغريت هوبش، المتحدثة باسم PSA. ومع ذلك، لم ترغب المجموعة الفرنسية في تقديم تاريخ محدد لإدخال هذه التقنية المتقدمة في هذه العلامات.

حالياً، تقدم PSA عدة مساعدات قيادة من المستوى 1 في طرازاتها: التحكم التكيفي في السرعة والفرامل التلقائية ومساعد الحفاظ على المسار. وتتوفر هذه الأجهزة في Peugeot 208 و308 و2008 و3008 وTraveller، وكذلك في Citroën C3 وC4 Picasso وSpacetourer.

تنوي PSA دمج تقنية القيادة الذاتية من المستوى 3 في مركباتها ابتداءً من عام 2020. ومع أن هذا النوع من الأنظمة غير قانوني حتى الآن في بلادنا، فإن الشركة الفرنسية مرخصة لتطوير هذه التقنية. وتعمل PSA مع شركاء مثل Valeo وTRW وSafran وBosch بهدف إنجاح هذا المشروع.

ds7-crossback-hm-08

على الرغم من إعلانها رسمياً عن اهتمامها بتطوير التقنية الذاتية لسياراتها، ستتبع PSA نهجاً أكثر تحفظاً من منافسيها في السوق. ووفقاً لتقرير يقيس قدرة الشركات المصنعة في مجال المركبات الذاتية، فإن الشركة الفرنسية تحتل المرتبة الحادية عشرة ضمن قائمة تضم 18 مجموعة لصناعة السيارات. وتقيس الدراسة التي أجرتها Navigante Research معايير مثل استراتيجية الدخول إلى السوق وخطط الإنتاج والشركاء والتسويق ومحفظة المنتجات وقدرة الاستمرار.

Deja un comentario