FCA trasformerà l'ex stabilimento della Viper a Detroit nella sua nuova casa-museo

Fino allo scorso agosto, i pochi esemplari che varcavano i cancelli dello stabilimento del Gruppo FCA a Conner (Detroit, USA) lo facevano in uscita dall’impianto, mentre in un futuro prossimo il flusso si invertirà e le vecchie strutture in cui il gruppo produceva la Viper fino allo scorso agosto riapriranno le porte per ospitare la vasta collezione di automobili del Gruppo, con la speranza concreta di poter aprire un giorno al pubblico il museo FCA a medio termine.

I circa 40.000 m§h3Alfa Romeoh4§ occupati dalle strutture di Conner a Detroit torneranno a ospitare la Viper. In particolare, le versioni più rappresentative della storia del modello condivideranno la sede con i modelli più iconici e caratteristici della storia di Chrysler e dei marchi del gruppo FCA, dato che il consorzio automobilistico intende rivitalizzare le vecchie strutture e trasformarle in uno spazio emblematico della propria storia, appositamente predisposto per eventi e presentazioni, inizialmente a carattere interno, per poi, con il tempo, trasformarlo in un museo che accolga la collezione di oltre 400 veicoli e concept di proprietà di Chrysler, con l’obiettivo di consolidare l’intera collezione sotto un unico tetto.

FCA vuole che il Conner Center sostituisca l’antico museo Walter P. Chrysler, chiuso nel 2016 quando la sua sede di Auburn Hills (Michigan, USA) è stata convertita nella nuova sede di Alfa Romeo e Maserati negli Stati Uniti, in seguito alla fusione del Gruppo Chrysler con il Gruppo Fiat.

“Conner Avenue è un luogo ideale per esporre i veicoli che hanno sostenuto l’azienda per oltre 92 anni”, afferma Brand Rosenbusch, responsabile dei servizi storici di FCA Stati Uniti. “Siamo orgogliosi della nostra storia e abbiamo lavorato con diligenza alla cura quotidiana e al restauro di questi importanti veicoli. Questo trasferimento ci permetterà di riunire l’intera collezione sotto un unico tetto e di avere lo spazio per condividere quella storia con i nostri dipendenti e con i sostenitori del marchio”. Il Conner Center sarà riconfigurato per ospitare nuovi spazi per riunioni ed esposizioni, mentre il resto sarà utilizzato come centro storico di stoccaggio dell’azienda.

Per il momento, dopo la cessazione della produzione della Viper la scorsa estate, la vecchia fabbrica di Conner si sta svuotando. Migliaia di pezzi della Viper saranno messi all’asta a breve a beneficio degli enti di beneficenza locali del sud-est del Michigan. Fino al 13 aprile è possibile accedere tramite il sito web a oltre 1.800 articoli della Viper, tra cui pezzi e componenti firmati, incisi, poster e altri oggetti legati al modello iconico del marchio che saranno battuti all’asta. Saranno disponibili anche pezzi dell’edizione limitata della Plymouth Prowler.

Otto teche, bozzetti e poster firmati, più di 500 opere d’arte, capi di abbigliamento, portachiavi, tazze da caffè: tutto sarà messo in vendita, compresi bozzetti della Viper GTS firmati dai dirigenti di Chrysler responsabili del suo sviluppo: Bob Lutz, Tom Gale e Francois Castaing.