FCAは、デトロイトにある旧ヴァイパー工場を新たな博物館に転換します。

昨年8月までは、FCAグループのコナー工場（米国デトロイト）から出ていく車は数えるほどしかありませんでしたが、近い将来にはその流れが逆転します。グループがヴァイパーを生産していた旧施設は再び扉を開き、グループの豊富な自動車コレクションを迎え入れる予定です。中期的にはFCA博物館を一般公開することを強く望んでいます。

約40,000m§h3Alfa Romeoh4§に及ぶデトロイトのコナー施設には、再びヴァイパーが姿を見せることになります。具体的には、モデルの歴史を代表する主要バージョンが、ChryslerおよびFCAグループのブランドにおける最も象徴的で特徴的なモデルとともに展示されます。このコンソーシアムは、古い施設を再生し、グループの歴史を象徴する空間に変えることを目指しています。当初は社内向けのイベントや発表会に特化した空間として活用され、やがてはChryslerが所有する400台以上の車両およびコンセプトカーのコレクションを収容する博物館へと発展させ、コレクション全体を一つの屋根の下にまとめることを目指しています。

FCAは、2016年に閉館したウォルター・P・Chrysler博物館の代わりに、コナー・センターを据えたいと考えています。同博物館の施設はミシガン州オーバーン・ヒルズにあり、ChryslerグループとFiatグループの合併後、米国におけるAlfa RomeoとMaseratiの本社となったため閉館を余儀なくされていました。

「コナー・アベニューは、92年以上にわたって会社を支えてきた車両を展示するのに理想的な場所です」とFCA米国の歴史的サービス・マネージャーであるブランド・ローゼンブッシュ氏は述べています。「私たちは自社の歴史を誇りに思い、これらの重要な車両の日々の手入れと修復に丹念に取り組んできました。今回の移転により、コレクション全体を一つの屋根の下に収めることができ、従業員やブランドのファンとその歴史を共有するためのスペースも確保できます」。コナー・センターは会議や展示のための新たなスペースを備えるよう改修され、残りの部分は会社の歴史的な保管センターとして利用される予定です。

現時点では、昨年夏のヴァイパーの生産終了後、旧コナー工場の撤去作業が進められています。ヴァイパーの部品数千点が近くオークションに出品される予定で、その収益はミシガン州南東部の地元慈善団体の支援に充てられます。4月13日まで、ウェブサイトから1,800点を超えるヴァイパー関連品にアクセスできます。出品されるものには、署名や刻印入りの部品、ポスター、そしてブランドの象徴であるモデルに関連するその他の品々が含まれます。プリマス・プラウラーの限定版の部品も出品されます。

ショーケース8台分、スケッチや署名入りポスター、500点以上のアート作品、衣類、キーホルダー、コーヒーカップなど、すべてが販売されます。さらに、ヴァイパーGTSの開発を担当したChryslerの幹部、ボブ・ラッツ、トム・ゲイル、フランソワ・カスタンが署名したスケッチも含まれます。