Fino a 8 anni di copertura e assistenza internazionale: EBRO ci mostra cosa dovrebbe essere una garanzia nel 2025

In un mondo in cui la parola “garanzia” è spesso accompagnata da asterischi, EBRO è riuscita a trasformarla in un vero argomento di vendita. La chiave? Una garanzia commerciale che va oltre il depliant del concessionario e diventa un vero salvagente per il proprietario. E non solo per la durata, ma per ciò che copre e per come lo copre.

Partiamo dalle basi. EBRO offre 7 anni o 150.000 km di garanzia su tutti i suoi veicoli nuovi, a seconda di quale condizione si verifica per prima. Questo già la pone al di sopra dello standard di mercato, ma il vero punto forte arriva con i modelli elettrificati. Per il sistema ibrido, la trasmissione elettrica, la batteria ad alta tensione e le relative centraline di controllo, la garanzia si estende fino a 8 anni o 160.000 km.

Ma EBRO non si ferma qui: introduce un sistema di copertura basato sul degrado dello stato di salute (SOH) della batteria, un aspetto raramente visto in modo così chiaro. Se la batteria perde più del 10% della sua capacità nei primi 50.000 km, più del 20% nei primi 100.000 km o più del 25% a 160.000 km, la garanzia interviene. Senza scuse. Senza discussioni. Senza “bisogna valutare il caso”.

Carrozzeria a prova di ruggine… e di decenni

Per quanto riguarda la carrozzeria, EBRO offre una garanzia di 12 anni senza limite di chilometraggio contro la perforazione per corrosione. Non si parla solo di vernice scrostata: copre anche la ruggine che finisce per divorare il metallo. In un Paese con climi così vari come la Spagna, è un buon scudo.

E se questo non ti convince del tutto, aggiungiamo che qualsiasi accessorio o ricambio originale installato da un’officina ufficiale ha 3 anni di garanzia senza limite di chilometraggio. Il costruttore assicura inoltre la disponibilità di ricambi fino a 10 anni dopo la fine della produzione del modello.

Certo, tutto questo prevede delle condizioni, ma nessuna irragionevole: per mantenere valida la garanzia, i tagliandi devono essere effettuati presso la rete ufficiale EBRO, che già conta oltre 60 punti in tutto il Paese. Se decidi di vendere l’auto, la garanzia passa al nuovo proprietario senza perdere diritti. E questo, in termini di valore di rivendita, è anch’esso un gioiello.

Ma se c’è un ambito in cui EBRO davvero spicca, è l’assistenza stradale. Non si tratta del tipico “ti mandiamo un carro attrezzi e buona fortuna con l’officina”. Parliamo di una copertura gratuita ed europea (sì, include anche Marocco, Tunisia o Siria) che inizia con una diagnosi telefonica e, se necessario, un carro attrezzi che ti trasferisce nell’officina EBRO più vicina.

Se non si riesce a riparare lo stesso giorno e ti trovi a più di 50 km da casa? Ti organizzano trasporto pubblico, taxi, treno o persino aereo per proseguire il viaggio. Se hai bisogno di pernottare fuori, EBRO paga fino a tre notti di hotel (4 stelle, tra l’altro). L’auto resterà in officina per più di tre giorni? La rimpatriano e ti lasciano un’auto sostitutiva per una settimana. Senza limite di chilometri. E tutto questo incluso nella garanzia, senza costi aggiuntivi.