Ford E-Tourneo Custom, una nuova monovolume completamente elettrica con capacità per otto persone

Dopo la piccola anteprima della scorsa primavera, Ford Pro presenta il nuovo E-Tourneo Custom, il suo nuovo furgone elettrico che rientra nel piano del marchio per elettrificare la sua gamma: entro il 2024 lanceranno in Europa altri tre modelli. Per ora questo è il primo, quindi vediamo come è cambiata la Tourneo Custom con l’arrivo di questa nuova variante.

Se iniziamo dal nuovo aspetto esterno, vedremo come ora si presenta con un design che trasmette modernità e una maggiore presenza grazie a una percezione di maggiore larghezza, in parte dovuta all’uso di una nuova piattaforma. La parte anteriore si distingue per l’uso di una nuova calandra, che nella parte superiore presenta una piccola striscia illuminata e che si collega ai nuovi fari a LED, a loro volta caratterizzati da una nuova firma luminosa del tutto distintiva.

Passando alla parte posteriore, vedremo come mantenga il gruppo ottico posteriore in disposizione verticale, ma con un nuovo design, ora più raffinato, e sempre con tecnologia LED. Tutti questi cambiamenti generali, come accade già con il modello attuale, possono orientare la sua immagine verso una maggiore eleganza o uno spirito avventuroso a seconda della finitura scelta (Active, Sport o Titanium X), che aggiungeranno dettagli distintivi all’esterno.

I furgoni hanno smesso di essere semplici strumenti di lavoro per diventare tecnologici e connessi come qualsiasi altro veicolo, e anche questo Ford è riuscito a riflettere nella E-Tourneo Custom, con una plancia completamente riprogettata con linee orizzontali nette, in cui la tecnologia entra in pieno grazie a un quadro strumenti digitale, abbinato a uno schermo touch da 13 pollici dedicato al sistema di infotainment con tecnologia SYNC 4 e connettività tramite Apple CarPlay o Android Auto.

L’abitacolo, come si addice a un buon furgone, è stato progettato pensando al massimo comfort per tutti gli occupanti, incluso il conducente, che disporrà di un volante schiacciato nella parte inferiore per accedere al posto di guida con maggiore facilità, oltre a essere inclinabile, un concetto innovativo adottato direttamente dalla E-Transit Custom. I passeggeri, con capacità per otto persone, potranno adattare la seconda e la terza fila alle proprie esigenze grazie a un nuovo sistema di fissaggio su binari.

Inoltre, come ci si aspetta e in linea con questo abitacolo così tecnologico, la Ford E-Tourneo Custom e tutte le sue versioni disporranno di un ampio elenco di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, alcuni dei quali saranno montati di serie per la prima volta su questo modello, come il controllo di crociera adattivo intelligente con mantenimento di corsia, l’assistente di frenata in retromarcia, l’assistenza al parcheggio attivo o la telecamera a 360°.

Elettrica ma anche con motorizzazioni diesel

La Ford E-Tourneo Custom utilizza un motore elettrico da 160 kW (215 CV) insieme a una batteria da 74 kWh, che impiega la tecnologia a celle ad alta densità simile a quella usata nella batteria della F-150 Lightning e che le consente un’autonomia di 370 chilometri secondo il ciclo di prova WLTP. Una volta scarica, può recuperare completamente la sua energia in otto ore tramite il caricatore trifase CA da 11 kW di serie, mentre con un caricatore rapido CC da 125 kW può passare dal 15 all’80% della capacità in poco più di 40 minuti.

Ma se non ti sei ancora deciso per la E-Tourneo, puoi anche scegliere la versione con motore a combustione, ovvero i diesel EcoBlue del marchio nelle potenze da 136 CV, 150 CV e 170 CV, abbinabili a un cambio manuale a sei rapporti o automatico a otto rapporti che trasmettono la potenza all’asse anteriore; va notato però che, opzionalmente, le versioni da 136 CV e 170 CV sono anche disponibili con trazione integrale.

Inoltre, se l’indecisione ti tormenta e non sai se sceglierla completamente elettrica o con motore a combustione, Ford ti propone la versione ibrida plug-in, che utilizza un motore a benzina a ciclo Atkinson da 2.500 cc insieme a un motore elettrico e una batteria da 11 kWh, con la quale avremo un’autonomia di 50 chilometri in modalità completamente elettrica.

Per ora la disponibilità concreta della nuova Ford Tourneo Custom ed E-Tourneo Custom è ancora da scoprire, così come i loro prezzi in Spagna, anche se il marchio ha confermato che il loro arrivo sui mercati inizierà a metà 2023.