Il CUPRA Tavascan a rischio: i dazi dell'Unione Europea potrebbero porre fine al modello... e a tutto il marchio

Sembra uno scherzo, ma il futuro del CUPRA Tavascan è appeso a un filo. E non riguarda solo il modello elettrico del marchio spagnolo: tutto il marchio si trova in una situazione difficile. E tutto ciò a causa di i dazi che l’Unione Europea ha iniziato ad applicare, che valgono anche per il Tavascan. E non si tratta certo di un aumento contenuto.

Praticamente tutti i modelli CUPRA vengono prodotti in Europa, ma il Tavascan era stato concepito per essere fabbricato in Cina. Sebbene sia stato progettato e sviluppato in Spagna, la produzione avviene nello stabilimento di Anhui, nel quale è stata investita una somma consistente di denaro per poter sostenere la produzione del modello. Pertanto, viene considerato veicolo importato dalla Cina e soggetto ai nuovi dazi sulle importazioni di veicoli cinesi.

Questi dazi sono stati imposti per proteggere i marchi europei dall’arrivo di auto dalla Cina, un Paese le cui aziende stanno entrando con forza nel mercato europeo e si stanno posizionando al di sopra dei marchi regionali. In linea di principio, questo dazio era del 10% sul prezzo di vendita, ma con la nuova normativa è stata aggiunta una percentuale molto più alta.

Le percentuali variano a seconda dei marchi, ma nel caso in questione, quello della CUPRA Tavascan, si è passati dal 10% a un aumento di un ulteriore 21,3%. Ciò significa che il prezzo di vendita è salito al 31,3%. Un aumento di prezzo che può mettere seriamente a rischio le aspettative di vendita del modello.

Il problema è che CUPRA non è in grado di aumentare il prezzo di ogni unità del Tavascan, per cui il margine di profitto si riduce drasticamente e, se non si raggiungono le previsioni di vendita, l’azienda potrebbe trovarsi in gravi difficoltà. Inoltre, il mancato raggiungimento delle previsioni di vendita potrebbe impedire a CUPRA di rispettare i limiti di riduzione delle emissioni inquinanti, con il rischio di ricevere pesanti sanzioni.

Tutto ciò potrebbe far sì che la stessa azienda abbia seri problemi e debba scomparire. Quantomeno, dovrà affrontare una riduzione della produzione e l’eliminazione di diversi posti di lavoro. Un futuro per nulla promettente, che CUPRA deve cercare di superare per salvare il marchio.

In questa situazione si pone un dubbio serio, perché CUPRA è un marchio europeo, anche se questo modello viene prodotto in Cina. La sua auto non è pensata per un pubblico di massa, pur essendo fabbricata in Cina e importata in Europa. Per questo motivo, il marchio sta lottando per ridurre gli effetti di questo dazio, che in questo caso considera ingiusto.

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