O CUPRA Tavascan em risco: as tarifas aduaneiras da União Europeia podem pôr-lhe fim... e a toda a marca

Parece uma piada, mas o futuro do CUPRA Tavascan está por um fio. E não só o do modelo elétrico da marca espanhola, pois toda a marca se encontra numa posição difícil. Tudo isto por causa das tarifas que a União Europeia começou a aplicar, que também se aplicam ao Tavascan. E não se trata de um aumento baixo, precisamente.

Praticamente todos os modelos da CUPRA são fabricados na Europa, mas o Tavascan foi concebido para ser fabricado na China. Embora tenha sido desenhado e desenvolvido em Espanha, a produção realiza-se na fábrica de Anhui, na qual foi investida uma grande quantia de dinheiro para que possa suportar a produção do modelo. Assim, é considerado um veículo importado da China e sujeito às novas tarifas sobre a importação de veículos chineses.

Estas tarifas foram impostas para proteger as marcas europeias da chegada de automóveis provenientes da China, um país cujas empresas estão a chegar ao mercado europeu com força e a posicionar-se acima das marcas regionais. Esta tarifa era, em princípio, de 10% do preço de venda, mas com a nova regulamentação foi acrescentada uma percentagem muito mais elevada.

As percentagens variam consoante as marcas, mas no caso em questão, o do CUPRA Tavascan, passou de 10% para um aumento de 21,3% adicionais. Isto faz com que o preço de venda fique em 31,3%. Um aumento de preço que pode pôr seriamente em risco as expectativas de vendas do modelo.

O problema é que a CUPRA não consegue aumentar o preço de cada unidade na venda do Tavascan, pelo que a margem de lucro se reduz drasticamente e, se não se atingirem as perspetivas de vendas, podem encontrar-se em sérios problemas. Além disso, não atingir as previsões de vendas poderia impedir a CUPRA de alcançar as percentagens de redução de gases poluentes, o que pode levar a que receba coimas elevadas.

Tudo isto pode fazer com que a própria empresa tenha sérios problemas e tenha de desaparecer. Pelo menos, terá de enfrentar uma redução da produção e a eliminação de vários postos de trabalho. Um futuro nada promissor que a CUPRA tem de tentar contornar para salvar a marca.

Com esta situação surge uma séria dúvida, já que a CUPRA é uma marca europeia, embora este modelo seja fabricado na China. O seu carro não foi pensado para um público maioritário, mesmo que seja fabricado na China e importado para a Europa. Por isso, a marca está a lutar para reduzir os efeitos desta tarifa, que considera injusta neste caso.

Ficha técnica deste carro

CrossoverCUPRA Tavascanversões 6 · a partir de 49.420 €