Il DS 8 PRÉSIDENTIELLE è diventata la prima auto presidenziale francese elettrica

I capi di stato sono soliti disporre di un’auto appositamente modificata. Non deve soltanto essere un’auto efficiente e in grado di affrontare le sfide che comporta il trasporto del capo di stato, ma deve anche avere determinate caratteristiche che la collocano al di sopra di qualsiasi auto di serie. Se il Presidente degli Stati Uniti ha La Bestia, il Presidente della Francia dispone sempre di un modello della DS.

Dopo diversi anni di utilizzo della DS 7 ÉLYSÉE, è arrivato il momento della DS 8 PRÉSIDENTIELLE, una berlina elettrica destinata a diventare l’ammiraglia del marchio. Il modello arriverà sul mercato tra qualche mese, sebbene se ne sia già potuta vedere una in servizio per il presidente francese l’8 maggio, in occasione dell’80° anniversario della Vittoria.

Un modello modificato per il presidente francese

Questa variante della DS 8 si chiama PRESIDENTIELLE perché è stata preparata per prestare servizio al presidente della Repubblica. Il primo elemento esclusivo di questo modello è il colore della carrozzeria. È stata verniciata di Blu Zaffiro, in modo da somigliare ad altri modelli presidenziali precedenti.

Per sottolineare il suo spirito di servizio, questo modello presenta i colori della bandiera francese in diversi punti della parte anteriore, sotto forma di luci nella calandra DS LUMINASCREEEN, oltre che nei distintivi presenti sulla parte anteriore e posteriore dell’auto. Il paraurti è dotato di due aste portabandiera per l’uso in occasione di eventi ufficiali.

Finiture realizzate da artigiani

Trattandosi di un veicolo speciale, si è lavorato per dotarlo di elementi personalizzati e realizzati da artigiani francesi. Ad esempio, l’intarsio è stato realizzato da Lison de Caunes, un maestro artigiano che ha utilizzato la paglia per creare questo elemento decorativo dell’abitacolo. I tessuti sono stati creati da Metaphores, un’azienda legata al marchio Hermès. I tessuti utilizzano seta e crine di cavallo per risultare unici.

Anche Emilie Lognon, un altro maestro artigiano, ha collaborato alla realizzazione dei tessuti della DS 8 Présidentielle. La tappezzeria è stata realizzata con la collaborazione di DS Design Studio, che ha inoltre progettato i sedili anteriori e posteriori.

Per quanto riguarda la blindatura, se ne è occupata Centigon. Questa azienda ha una lunga storia al servizio della Repubblica francese e si è incaricata di blindare il veicolo presidenziale. La batteria è stata fornita dalla compagnia francese Automotive Cells Company (ACC) ed è in grado di garantire fino a 750 chilometri di autonomia.

Infine, è presente Focus, l’azienda di apparecchiature audio di alta qualità, che si occupa di questo elemento dell’auto presidenziale.

La versione commerciale

La DS 8 sarà presto disponibile sul mercato, sebbene in Belgio sia già possibile configurarla e prenotarla. Sarà disponibile in tre versioni. Le prime due dispongono di un unico motore, da 230 e 245 CV. La prima ha una batteria da 73 kWh, che offre un’autonomia fino a 571 chilometri nel ciclo WLTP. Nel secondo caso, la batteria è da 98 kWh e offre 750 chilometri di autonomia, secondo il ciclo WLTP.

La versione di vertice dispone di tre motori, con una potenza complessiva di 350 CV e una batteria da 98 kWh. I prezzi variano dai 58.025 ai 73.901 euro della versione più costosa della gamma.