Il futuro BMW X5 mette a punto gli ultimi dettagli sfrecciando a tutta velocità sui circuiti del Sudafrica

Con il passare del tempo, le creazioni dei marchi più avanzati sono in grado di offrire un alto livello di versatilità, poiché possono affrontare tanto una strada convenzionale quanto alcuni dei terreni più impegnativi del mondo. Tuttavia, prima di dotare i propri modelli di tali capacità, è necessario sottoporli a diverse prove, ed è proprio ciò che ha fatto BMW con la sua nuova X5. Il SUV tedesco si trova nell’ultima fase di produzione ma, prima della sua presentazione al mondo, la casa ha deciso di percorrere con lui il duro terreno del Sudafrica, tra altre località.

BMW sta iniziando ad ampliare la sua gamma SUV, che punta a conquistare questo segmento con un’offerta di numerose opzioni provenienti dalla famiglia X. Nel corso degli anni, la casa tedesca ha inserito nella sua gamma la X4, la X6, la X2 e la X1, quattro modelli che affiancheranno le già collaudate X3 e X5, essendo quest’ultima quella destinata a ricevere gli aggiornamenti e le novità di BMW.

La casa ha dotato la X5 delle sue ultime tecnologie, un modello che in passato ha introdotto il segmento SUV nel mercato attuale. Tuttavia, BMW non intende soltanto modernizzare la X5, ma ha voluto anche renderla ancora più adatta a qualsiasi tipo di circostanza, ed è per questo che è stata portata al Nürburgring, al Circolo Polare Artico, nel deserto americano e ora arriva in Sudafrica, dove si è misurata con diversi tratti sterrati.

La quarta generazione della X5 arriva per rivoluzionare il segmento e la storia del marchio, poiché promette di diventare la versione più tecnologica e capace di tutti i tempi. A tal fine, gli ingegneri della casa tedesca hanno deciso di sottoporla a condizioni climatiche estreme, in cui la futura X5 ha dovuto dimostrare di cosa è capace. Tuttavia, la resistenza del SUV tedesco non è stata l’unica cosa messa alla prova.

Con questo, gli ingegneri di BMW sono riusciti a dimostrare che la nuova X5 non sarà soltanto in grado di percorrere praticamente qualsiasi terreno, ma sarà anche una fedele alleata per portarci comodamente in autostrada. Ciò è possibile grazie al suo sterzo attivo integrale e alla sospensione adattiva, che offre diverse modalità in base alle condizioni del terreno e al nostro stile di guida.

D’altra parte, sebbene BMW non abbia ancora svelato completamente la nuova X5, è possibile intuire alcuni tratti sotto il suo rivestimento mimetico. Notiamo che la sua silhouette tradizionale e le grandi dimensioni restano intatte ma, allo stesso tempo, osserviamo come il reparto design abbia applicato alcuni elementi nuovi già impiegati negli ultimi modelli della gamma X. Ciò si riflette nei nuovi gruppi ottici, sia anteriori che posteriori, che integrano un linguaggio di design innovativo e che conferiscono alla X5 un aspetto più moderno e sportivo.

Tuttavia, la casa tedesca ha voluto mantenere la suspense fino all’ultimo momento, ed è per questo che la futura X5 non è ancora stata svelata completamente. Nonostante ciò, gli ultimi test che BMW sta effettuando ci indicano che molto presto potremo assistere a questa nuova generazione, che arriverà sul mercato per rivoluzionare il segmento dei SUV.

Scheda tecnica di questa auto

FuoristradaBMW X55 versioni · da 96.150 €