Il Nissan Patrol offre tre nuove versioni per il mercato del Medio Oriente

Pochi fuoristrada sono così popolari quanto il Nissan Patrol. Il mitico veicolo del marchio giapponese compie ormai 80 anni ed è diventato uno dei più conosciuti in molti mercati. Parte di questa fama deriva dalla sua versatilità e resistenza. Di fatto, molti dei veicoli che l’ONU utilizza nelle sue missioni sono Nissan Patrol, il che già dà un’idea di ciò che offre questo fuoristrada. Ci sono mercati più recettivi a questo modello, e quello del Medio Oriente è uno di essi. Per questi mercati sono state lanciate tre nuove versioni di questa polivalente vettura, ispirate a due animali che abitano i loro deserti: il falco e la gazzella.

Infatti, questi sono i nomi che ricevono le nuove versioni: Nissan Patrol Falcon, Nissan Patrol Gazelle e Nissan Patrol Gazelle-X. Tutte e tre le varianti sono equipaggiate con un motore a benzina a sei cilindri da 4.8 litri abbinato a un cambio manuale o automatico a 5 rapporti. Il motore eroga una potenza di 280 CV e una coppia massima di 452 Nm, trasmessi alle quattro ruote tramite un sistema 4WD di serie.

Altre caratteristiche di questi modelli speciali per il Medio Oriente sono il kit di sollevamento di 10 centimetri, che permette alla vettura di affrontare terreni davvero complicati, un rapporto del differenziale diverso sull’asse posteriore e su quello anteriore, una marcia di superlenta da usare con la quinta marcia e altri elementi che fanno la differenza quando si tratta di terreni difficili.

Il Nissan Patrol resta un fuoristrada molto popolare in mercati come quello del Medio Oriente. Il Patrol Falcon presenta elementi decorativi della carrozzeria che lo distinguono e richiamano un falco. Il paraurti anteriore è cromato e sul tetto è presente una barra di luci LED. I passaruota e gli spoiler sono di colore nero e l’estetica è più slanciata rispetto alle altre due varianti. Il Patrol Gazelle, invece, ha anch’esso una decorazione diversa della carrozzeria e cerchi da 17 pollici color bronzo con design da rally, equipaggiati con pneumatici multiterreno da 285 mm.

Il design si ispira a una gazzella, quindi il colore marrone del suo manto è presente nella pelle dell’abitacolo e in altri particolari, offrendo quell’immagine da veicolo per il deserto piuttosto interessante. L’esterno si completa con una presa d’aria sul cofano, un kit di sospensioni che lo solleva di altri 5 centimetri e un verricello.

La versione Patrol Gazelle-X è una variante visivamente più grintosa della precedente e dispone di pneumatici da 315 mm, una barra di luci LED, paraurti differenziati sia anteriormente che posteriormente e dotazioni extra per muoversi con maggiore disinvoltura su terreni complicati. Tutto questo, almeno per il momento, solo per mercati molto specifici tra i quali, purtroppo, non figura la Spagna.