O Nissan Patrol oferece três novas versões para o mercado do Médio Oriente

Poucos todo-o-terreno são tão populares como o Nissan Patrol. O mítico veículo da marca japonesa completa já 80 anos e tornou-se um dos mais conhecidos em muitos mercados. Parte dessa fama deve-se à sua versatilidade e resistência. De facto, muitos dos veículos que a ONU utiliza nas suas missões são Nissan Patrol, o que já dá uma boa amostra do que este todo-o-terreno oferece. Há mercados mais receptivos a este modelo, e o do Médio Oriente é um deles. Para eles foram lançadas três novas versões deste polivalente automóvel, inspiradas em dois animais que habitam os seus desertos: o falcão e a gazela.

Efetivamente, estes são os nomes das novas versões: Nissan Patrol Falcon, Nissan Patrol Gazelle e Nissan Patrol Gazelle-X. As três variantes estão equipadas com um motor de seis cilindros a gasolina de 4,8 litros, associado a uma caixa de velocidades manual ou automática de 5 velocidades. O motor oferece uma potência de 280 CV e um binário máximo de 452 Nm, que se transmite às quatro rodas através de um sistema 4WD de série.

Outras características destes modelos especiais para o Médio Oriente são o kit de elevação de 10 centímetros, que permite ao carro transpor terrenos realmente complicados, uma relação diferencial diferente no eixo traseiro e no eixo dianteiro, uma sobremarcha para utilizar com a quinta velocidade e outros elementos que fazem a diferença em terrenos difíceis.

O Nissan Patrol continua a ser um todo-o-terreno muito popular em mercados como o do Médio Oriente O Patrol Falcon tem uns adornos de carroçaria distintivos que recordam um falcão. O para-choques dianteiro é cromado e o tejadilho inclui uma barra de luzes LED. Os passa-rodas e os spoilers são pretos e tem uma estética mais estilizada do que as outras duas variantes. Por seu lado, o Patrol Gazelle tem também uma decoração diferente na carroçaria e jantes de 17 polegadas cor de bronze com desenho de rali, que utilizam pneus todo-o-terreno de 285 mm.

O design baseia-se numa gazela, por isso a cor castanha da sua pelagem está presente no couro do interior e noutros pormenores, oferecendo essa imagem de veículo para o deserto que é bastante interessante. O exterior completa-se com uma conduta de ar no capô, um kit de suspensão que o eleva mais 5 centímetros e um guincho.

A versão Patrol Gazelle-X é uma variante visualmente mais potente da anterior e inclui pneus de 315 mm, uma barra de luzes LED, para-choques diferenciados tanto na zona dianteira como na traseira e equipamento extra para se deslocar com mais à-vontade em terrenos complicados. Tudo isto, pelo menos por enquanto, apenas para mercados muito concretos, entre os quais não figura Espanha, infelizmente.