Il nuovo Nissan X-Trail sarà ibrido e avrà la trazione 4x4

Il nuovo Nissan X-Trail sarà ibrido e avrà la trazione integrale. La nuova generazione arriverà molto presto nelle concessionarie con l’innovativo powertrain elettrificato della Nissan Qashqai. Il Nissan X-Trail di prossima generazione è stato ufficialmente presentato in Giappone prima del lancio previsto in Europa all’inizio del prossimo anno.

Mostrato integralmente per la prima volta al Salone dell’Automobile di Shanghai lo scorso anno, il SUV più grande del mercato europeo del marchio condivide ancora una volta gran parte del suo design esterno e interno con il Rogue del mercato statunitense, che ha seguito una versione molto aggiornata della piattaforma crossover CMF-C dell’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, utilizzata dalla Nissan Qashqai.

Ciò significa che è offerto con il nuovo sistema ibrido E-Power di Nissan, un sistema che si differenzia da un powertrain ibrido convenzionale perché un motore a benzina funziona ma viene utilizzato esclusivamente per caricare una batteria, che a sua volta alimenta un motore elettrico collegato all’asse anteriore.

Tutto ciò che sappiamo sulla Nissan X-Trail

Questa volta la configurazione comprende un motore a benzina da 1,5 litri abbinato a un motore elettrico montato anteriormente per una potenza totale di 188 CV e ha la stessa funzione operativa di un unico pedale “e-Pedal” della Nissan Leaf completamente elettrica, offrendo un’efficienza migliorata e minori emissioni rispetto alla gamma di motori a benzina puri e diesel utilizzati dalla precedente vettura.

A differenza della Nissan Qashqai E-Power, la X-Trail offrirà anche il sistema di trazione integrale elettrificato e-4orce di Nissan, che aggiunge un motore elettrico secondario sull’asse posteriore per offrire un presunto “enorme salto nelle prestazioni di accelerazione, curve e frenata”. Come nel SUV elettrico Nissan Ariya, l’e-4orce è in grado di variare rapidamente la ripartizione della coppia tra l’asse anteriore e quello posteriore per massimizzare l’aderenza e la stabilità in curva.

La quarta generazione del SUV sarà disponibile opzionalmente con sette posti, ma tutto indica che “resta abbastanza compatta da facilitare le manovre di parcheggio”, offrendo al tempo stesso la capacità di bagagliaio “migliore della sua categoria”. Non ci sono dati ufficiali sui prezzi, ma seguirà la scia della Nissan Qashqai e potrebbe avvicinarsi alle cifre della Peugeot 5008 o della Volkswagen Tiguan Allspace.