Il nuovo Skoda Octavia arriva più spazioso che mai e con versione ibrida plug-in

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    11 November 2019     4 min.
Il nuovo Skoda Octavia arriva più spazioso che mai e con versione ibrida plug-in

La quarta generazione della Skoda Octavia è già qui. La mitica berlina arriva più spaziosa che mai e con una versione ibrida plug-in con autonomia elettrica di 55 chilometri.

La nuova Skoda Octavia è stata appena presentata e possiamo affermare che è stata aggiornata in modo significativo. Il modello si è presentato in veste elegante durante un evento organizzato a Praga, in Repubblica Ceca, dove sono state esposte le versioni berlina e station wagon o familiare.

Tutto lascia pensare che sia più imparentata con la versione aggiornata della Volkswagen Golf, ma con un design molto più elegante e un interno più spazioso. È basata sulla piattaforma MQB del gruppo Volkswagen e promette una migliore dinamica di guida avvolta in una carrozzeria più pratica e spaziosa.

Questa quarta generazione è migliorata in tutti gli aspetti principali. Ha una lunghezza di 4.68 mm, il che la rende 19 mm più lunga del suo predecessore, mentre la versione Combi è 22 mm più lunga. La larghezza è aumentata di 15 mm e in entrambi i modelli il volume del bagagliaio è il più grande della classe compatta; nello specifico 600 litri.

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Skoda Octavia, ecco com’è la quarta generazione della berlina ceca

Visivamente, il miglioramento maggiore è nella parte anteriore, dove, come già sapevamo, è stato abbandonato il design dei fari divisi a favore di un approccio più elegante. L’auto dispone anche di una nuova griglia, nuovi paraurti, linee più marcate che percorrono la lunghezza, fanali posteriori più sottili e le lettere ‘Skoda‘ al centro del portellone. In sostanza, nel complesso, l’Octavia sembra una versione più piccola della Superb di medie dimensioni.

Per l’interno, Skoda ha scelto un approccio più rivoluzionario per il marchio, che allinea la nuova Octavia ad altri modelli del Gruppo Volkswagen. Il pannello del quadro strumenti è simile a quello utilizzato sulla Golf Mk8 e comprende la collocazione del sistema di infotainment e delle bocchette centrali. Il volante ha un design a due razze e dietro di esso i conducenti guarderanno il gruppo strumenti digitale.

Anche la console centrale è stata ridisegnata e lascia uno spazio generoso per lo smartphone più grande accanto al selettore delle marce, che dispone della tecnologia shift-by-wire sui modelli dotati di cambio DSG. L’illuminazione ambientale contribuisce a un design giovanile e moderno, valorizzato dallo schermo frontale.

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Com’è la nuova generazione della berlina?

La Octavia 2020 è offerta con un’ampia gamma di powertrain e, per la prima volta, può essere ordinata con un ibrido plug-in. La cosiddetta Octavia iV include un motore a benzina da 1.4 litri con un motore elettrico per una potenza totale di sistema di 204 CV e 350 Nm di coppia massima, abbinato a un cambio automatico DSG a sei rapporti. La batteria da 13 kWh le offre un’autonomia fino a 55 km nel ciclo di prova WLTP.

Il 2.0 TSI eroga 190 CV e 320 Nm di coppia e viene con il DSG a 7 rapporti e trazione integrale. Questa è la variante più veloce finora, fino all’arrivo della RS, e scatta da 0 a 100 km/h in 6.9 secondi. La PHEV è 1 secondo più lenta e il diesel 2.0 TDI compie lo sprint in 7.1 secondi nella sua variante più scattante, che dispone di 200 CV e 400 Nm.

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Le altre versioni diesel sono quelle da 150 CV e 340 Nm, disponibili con cambio manuale a 6 rapporti o automatico a 7 rapporti. La scelta del sistema AWD aumenterà la coppia di 20 Nm. È disponibile anche un modello da 116 CV e 300 Nm di coppia, abbinato al manuale a 6 rapporti, oppure 250 Nm con il DSG.

Oltre al già citato 2.0 TSI, la gamma a benzina comprende anche il 1.5 TSI e l’1.0 TSI, rispettivamente da 150 CV e 250 Nm, e da 110 CV e 200 Nm. Entrambi sono offerti solo con il cambio manuale e sono disponibili anche come mild hybrid, con le stesse potenze. A completare la famiglia di motori c’è l’1.5 TSI da 130 CV e 200 Nm alimentato a CNG (gas naturale compresso).

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La prima a essere messa in vendita sarà la Octavia Combi, seguita dalla berlina che arriverà qualche settimana dopo. I modelli RS e Scout sono già stati confermati per il 2020.

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