La produzione della Maserati GranTurismo sta per concludersi: all'orizzonte c'è un nuovo supersportiva con il tridente

Nel 2007, Maserati rivoluziona il Salone di Ginevra con la presentazione di una nuova supersportiva, la GranTurismo. Dodici anni dopo, la casa del tridente ha continuato a produrre il suo figlio prediletto, incaricato di raccogliere numerosi successi e di sottoporsi a diversi rinnovamenti tecnologici ed estetici per resistere al passare del tempo. Ma questo regno sta per finire. Maserati ha appena confermato che la produzione sia della GranTurismo sia della GranCabrio si concluderà con la Zéda, il nome dell’ultima unità della GranTurismo concepita per rappresentare un periodo di transizione in cui si uniscono passato, presente e futuro.

Lo stabilimento di Modena si sta già preparando ad accogliere il futuro erede che si occuperà di rinnovare la GranTurismo. Ma prima ha generato la Zéda, una celebrazione che farà il giro del mondo per trasmettere il messaggio che Maserati è più viva che mai e che presto conosceremo il sostituto di questa emblematica GT.

E del resto la Maserati GranTurismo ha attraversato gli anni con grande maestria. Grazie a un design senza tempo, la sportiva italiana ha resistito per dodici anni senza tanti complimenti al rinnovamento dei suoi principali rivali, che hanno cercato di competere con quella del tridente con l’obiettivo di detronizzarla.

Non a caso, la GranTurismo si è mantenuta forte di fronte alle avversità sia mediatiche sia politiche, come testimonia il suo schema meccanico. E questa GT ad alte prestazioni è stata finora animata da un V8 aspirato, di quelli che scarseggiano in questi tempi oscuri. Grazie a questo, la sportiva della Maserati poteva vantare una potenza di 460 CV e una coppia di 520 Nm.

Con una produzione globale che supera le 40.000 unità, la Zéda sarà incaricata di rendere omaggio. Per questo, Maserati ha deciso di applicare due tonalità diverse sulle carrozzerie di questa GranTurismo. La parte anteriore è rifinita in blu Maserati, colore che sfuma man mano che il corpo della sportiva si sviluppa, per lasciare spazio a un tono metallizzato brunito, concepito per rappresentare l’inizio della progettazione di un veicolo.

Per il momento sono pochissimi i dati che conosciamo sul sostituto dell’emblematica GranTurismo. Sarà nel corso del 2020 che verrà svelata, e tutto lascia pensare che un ricco arsenale tecnologico sarà accompagnato da una meccanica ibrida che potrebbe dare origine in seguito a una variante 100% elettrica, chiaro segnale della modernizzazione a cui sta andando incontro la casa del tridente.

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