Il Renault Arkana E-Tech arriva in Spagna: ecco i suoi prezzi

La nuova Renault Arkana è arrivata nelle concessionarie nel marzo 2021 e si è rivelata un forte richiamo per chi cerca un SUV coupé del segmento C. Tanto che nel mese di maggio sono state registrate circa 4.000 visite alle concessionarie del marchio e di queste circa 2.000 si sono trasformate in ordini fermi, se si aggiungono quelli venduti ad aprile. Un traguardo importante nel lancio di un modello Renault. E ora, per completare la gamma, sono arrivate le versioni E-Tech, con propulsione ibrida.

Le varianti ibride della Renault Arkana hanno le stesse dimensioni e funzionalità delle versioni con motore a combustione, quindi tutto è pronto perché siano popolari ed efficienti come quelle. Ha una lunghezza di 4,57 metri, una larghezza di 1,82 metri e un’altezza di 1,57 metri, misure che tengono conto dello spazio interno e di un’immagine accattivante e dinamica, grazie allo spirito coupé.

Offerta interessante nei motori mild-hybrid

Fino ad ora, la Renault Arkana era disponibile con motore a ibridazione leggera da 1.3 da 140 CV, anche se nel mese di ottobre arriverà la versione 1.3 TCe con microibrido da 160 CV. La versione attualmente disponibile è offerta in tre livelli di allestimento: Intens, Zen e R.L. Line. Ognuna di queste varianti ha una dotazione che si aggiunge alla precedente e che puoi trovare nel link che accompagna questo articolo.

Dopo il lancio del modello d’accesso, arriva il momento del lancio della versione ibrida.

Renault Arkana E-Tech

Questa versione full hybrid è equipaggiata con un motore da 1.6 litri che offre una potenza di 91 CV, ma a questo si aggiungono due motori elettrici. Uno di essi, quello principale, offre una potenza di 36 kW e un motore HSG da 15 kW. Funzionando insieme, raggiungono una potenza combinata di 142 CV, equiparando le versioni Mild Hybrid, ma con emissioni e consumi molto più contenuti.

La batteria utilizzata da queste varianti funziona a una tensione di 230 volt e ha una capacità di 1,2 kWh. Il consumo combinato è di 4,8 litri/100 km ed emette 108 g/km di CO2, il che le consente di ottenere l’etichetta ECO della DGT, che fissa il limite a 120 g/km.

Per quanto riguarda i prezzi, ecco l’elenco completo fino a questo momento.

ALLESTIMENTI	PREZZO CON TASSE	PREZZO SCONTATO
Intens TCe 103 kW (140CV) EDC Micro Ibrido	27.080 euro	25.745,30 euro
Zen TCe 103 kW (140CV) EDC Micro Ibrido	29.180 euro	27.740,30 euro
R.S.Line TCe 103 kW (140CV) EDC Micro Ibrido	31.780 euro	30.210,31 euro
Intens E-TECH Ibrido 103 kW (140CV)	28.480 euro	27.074,57 euro
Zen E-TECH Ibrido 103 kW (140CV)	30.580 euro	29.069,58 euro
R.S.Line E-TECH Ibrido 103 kW (140CV)	33.200 euro	31.558,58 euro

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