O novo Renault Arkana E-Tech chega a Espanha e estes são os seus preços

O novo Renault Arkana chegou aos concessionários em março de 2021 e tornou-se um forte atrativo para quem procura um SUV coupé do segmento C. Tanto é assim que se registaram cerca de 4.000 visitas aos concessionários da marca em maio e, destas, cerca de 2.000 transformaram-se em encomendas firmes, se somarmos as vendas de abril. Um marco no lançamento de um modelo da Renault. E agora, para completar a gama, lançou as versões E-Tech, com sistema de propulsão híbrido.

As variantes híbridas do Renault Arkana têm o mesmo tamanho e funcionalidade que as versões com motor de combustão, pelo que está tudo preparado para que sejam tão populares e eficientes como estas. Tem um comprimento de 4,57 metros, uma largura de 1,82 metros e uma altura de 1,57 metros, medidas que têm em conta o espaço interior e uma imagem atraente e dinâmica, graças ao espírito coupé.

Oferta interessante em motores mild-hybrid

Até agora, o Renault Arkana estava disponível com motor com hibridização ligeira de 1.3 de 140 CV, embora em outubro chegue a versão 1.3 TCe com microhíbrido de 160 CV. A versão disponível neste momento oferece-se em três níveis de acabamento, Intens, Zen e R.S. Line. Cada uma destas variantes tem um equipamento que se soma ao anterior e que pode encontrar na ligação que acompanha este artigo.

Depois do lançamento do modelo de acesso, chega o momento do lançamento da versão híbrida.

Renault Arkana E-Tech

Esta versão full hybrid está equipada com um motor de 1.6 litros que oferece uma potência de 91 CV, mas a este somam-se dois motores elétricos. Um deles, o principal, oferece uma potência de 36 kW e um motor HSG de 15 kW. Funcionando em conjunto, atingem uma potência combinada de 142 CV, igualando as versões Mild Hybrid, mas com emissões e consumos muito mais contidos.

A bateria utilizada nestas variantes funciona com uma tensão de 230 volts e tem uma capacidade de 1,2 kWh. O consumo combinado fixa-se em 4,8 l/100 km e emite 108 g/km de CO2, o que lhe permite obter o selo ECO da DGT, que fixa o limite em 120 g/km.

Quanto aos preços, esta é a lista completa até ao momento.

ACABAMENTOS	PREÇO COM IMPOSTOS	PREÇO COM DESCONTO
Intens TCe 103 kW (140CV) EDC Micro Híbrido	27.080 euros	25.745,30 euros
Zen TCe 103 kW (140CV) EDC Micro Híbrido	29.180 euros	27.740,30 euros
R.S.Line TCe 103 kW (140CV) EDC Micro Híbrido	31.780 euros	30.210,31 euros
Intens E-TECH Híbrido 103 kW (140CV)	28.480 euros	27.074,57 euros
Zen E-TECH Híbrido 103 kW (140CV)	30.580 euros	29.069,58 euros
R.S.Line E-TECH Híbrido 103 kW (140CV)	33.200 euros	31.558,58 euros

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