Informazioni e immagini ufficiali del restyling della gamma MINI

La popolare compatta riceve una serie di aggiornamenti per questo autunno e BMW ha già ufficializzato tutti i suoi dettagli. Le modifiche riguarderanno soprattutto motori e dotazioni più che l’estetica, poiché quest’ultima presenta cambiamenti molto leggeri che solo i più attenti potranno notare. Le nuove MINI a tre porte, Clubman e Cabrio saranno disponibili a partire dal 18 settembre.

Iniziando dall’esterno, le modifiche si notano nella griglia inferiore anteriore, con una presa d’aria leggermente più grande e, nel caso delle Cooper S, elementi cromati, come quelli presenti anche sulle cornici dei fari anteriori e posteriori. Questi ultimi integrano luci LED e luci di stop dinamiche. I paraurti anteriori sono stati ridisegnati per aumentare la protezione dei pedoni, mentre altri dettagli come l’emblema laterale dell’allestimento Cooper S e le cromature del diffusore posteriore sono diversi.

All’interno cambiano i comandi dell’impianto audio e del climatizzatore per rendere il loro utilizzo più comodo, aumentano le possibilità di personalizzazione con l’allestimento Colour Lines e le listelli decorativi, e vengono offerti nuovi colori, rivestimenti e materiali di qualità superiore. Si ampliano inoltre le combinazioni di tonalità tra carrozzeria e abitacolo.

Si tratta di tre pacchetti denominati “Classic”, “Rallye” e “Scene”, che propongono diverse combinazioni cromatiche per l’esterno, i componenti (tetto e specchietti), il rivestimento, i cerchi o l’allestimento Colour Lines, ognuna con una personalità coerente con il proprio nome. Ciononostante, l’utente conserva la possibilità di personalizzare la propria MINI a piacimento. Per farlo, ora può scegliere la tonalità Rosso Chili per il tetto e gli specchietti laterali oppure optare per più cerchi.

Nella gamma motori, le benzina restano invariate (One da 75 CV e 98 CV; Cooper da 122 CV; e Cooper S da 184 CV), mentre nella coppia diesel ci sono novità significative. Il blocco da 1.6 litri con turbo a geometria variabile e iniezione diretta common-rail è ora dotato di filtro antiparticolato e rispetta la normativa sulle emissioni Euro5.

La variante One D eroga 98 CV di potenza e una coppia di 215 Nm tra 1.750 e 2.500 giri/min. Scatta da 0 a 100 km/h in 11’4 secondi e raggiunge i 184 km/h. Il suo consumo medio è tra i più bassi del segmento, 3’8 litri di carburante ogni 100 chilometri, ed emette appena 99 grammi di CO2 per chilometro. Questa versione può ora essere ordinata anche con la carrozzeria Clubman, nel qual caso l’accelerazione è 0’4 secondi più lenta, raggiunge i 182 km/h, consuma 0’1 litri in più ed emette 103 grammi di CO2.

E la Cooper D, con 112 CV di potenza e 270 Nm di coppia nello stesso intervallo di giri della One D, impiega 9’7 secondi per arrivare a 100 km/h e può spingersi fino a 197 km/h. Il consumo medio e le emissioni sono esattamente gli stessi della One D. Un’altra novità è che la Cooper D è ora disponibile sia sulla Clubman sia sulla Cabrio. Nella prima consuma 3’9 litri ogni 100 chilometri ed emette 103 grammi di CO2 per chilometro, mentre nella seconda questi valori sono 4 litri e 104 grammi.

Infine, la dotazione si arricchisce di opzioni come i riflettori neri per i fari, il sistema di orientamento del fascio luminoso in curva disponibile solo con i fari allo xeno, il sistema automatico antiabbagliamento per gli specchietti esterni, nuovi diodi per l’illuminazione dell’abitacolo, la tendina avvolgibile per coprire il vano bagagli della Clubman, un nuovo impianto audio compatibile con MP3 e ingresso ausiliario, porta USB audio, il sistema vivavoce Bluetooth per controllare la radio e il navigatore, e la connessione tramite l’app MINI Connect con un iPhone per utilizzarne le funzioni, come la consultazione di Facebook e Twitter.

Fonte | BMW
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