Jiangling T7, la copia cinese della Volkswagen Amarok

Daniel Valdivielso    @valdi92    27 January 2015     2 min.
Jiangling T7, la copia cinese della Volkswagen Amarok

Copia Amarok 1

Tutti conosciamo la passione dei costruttori cinesi per “ispirarsi” ai design di altri marchi automobilistici.

Parlando chiaro, sono molto inclini alla copia, e a una copia spudorata. È il caso del costruttore Jiangling, che questa volta ha preso il design del VW Amarok per creare il suo nuovo pick-up.

Per l’ennesima volta ci troviamo di fronte a un prodotto di origine cinese che, senza il minimo pudore, è stato creato a partire da un design occidentale, al quale sono stati modificati più dettagli del logo del marchio. In questa occasione la copia si limita “soltanto” al frontale, perfettamente identico a quello dell’Amarok, come potete osservare nelle fotografie che accompagnano questo articolo.

La fiancata della Jiangling T7 è invece diversa, essendo molto più grezza e squadrata di quella dell’Amarok, più raffinata e arrotondata (per quanto possibile in una pick-up), molto più in linea con il gusto europeo. Lasciamo da parte i confronti sulla qualità costruttiva e sull’impiego dei materiali, dato che non hanno alcun senso: per il momento, quello non è un terreno su cui i costruttori cinesi competano.

Copia Amarok 2

Come curiosità, la Jiangling T7 si muove grazie a due propulsori. Il primo, a benzina, è un 2.2 litri a quattro cilindri da 110 CV, mentre il secondo è un diesel di origine Isuzu da 2.8 litri, turbocompresso, che eroga 100 CV. Questa offerta contrasta con la gamma dell’Amarok, composta da diverse finiture e da motori TDI di ultima generazione con potenze che raggiungono i 180 CV.

In Italia la VW Amarok si vende in versione cabina singola e doppia, con un prezzo di partenza di 30.500€. È in vendita dal 2012, riscuotendo un notevole successo commerciale in diverse zone d’Europa, così come in Sudamerica, dove è un modello molto apprezzato.

Via | WCF

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