EX60 Volvo Auto Elettriche SUV
La EX60 avrà un prezzo di vendita simile a quello delle versioni ibride plug-in della XC60
La nuova piattaforma a 800V della EX60, insieme al nuovo gruppo motopropulsore e all’integrazione di celle a maggiore densità energetica, permetterà a Volvo di ridurre in modo significativo i costi di produzione.
Volvo si prepara a lanciare un crossover elettrico compatto che si collocherà al di sotto della sua ammiraglia in questo segmento, l’EX90. Questo nuovo modello, battezzato EX60, sarà l’equivalente interamente elettrico della popolare XC60 e, a sorpresa di molti, il prezzo del primo non supererà quello delle versioni ibride plug-in della seconda. Ovvero, a partire da poco più di 66 mila euro sul mercato spagnolo.
La EX60 esordirà con la innovativa piattaforma modulare SPA3 a 800 volt, progettata per dare impulso alla mobilità elettrica. Questa architettura consente ricariche del 15 per cento più veloci e aumenta la potenza del gruppo motopropulsore del 35 per cento, oltre a supportare aggiornamenti OTA per implementare miglioramenti continui.

Inoltre, il nuovo crossover elettrico della casa svedese integrerà batterie di nuova generazione che incorporeranno celle con un 20 per cento in più di densità energetica, aumentando così l’autonomia del veicolo al di sopra di qualsiasi altro modello elettrico del marchio che abbiamo visto finora.
Mobilità elettrica più accessibile
La riduzione dei costi di produzione sarà un altro punto di forza della nuova EX60. Secondo fonti specializzate, il suo innovativo sistema di propulsione permetterà di ridurli fino al 18 per cento, mentre l’integrazione della batteria nel telaio stesso del veicolo consentirà un ulteriore 25 per cento di risparmio. Questo sarà il segreto che permetterà a Volvo di commercializzare questo nuovo crossover elettrico a un prezzo simile a quello delle attuali versioni ibride plug-in della XC60. Un passo essenziale per dare impulso alla mobilità elettrica.
L’intenzione della casa svedese con il prezzo aggressivo della futura EX60 è non solo attrarre gli attuali proprietari di una XC60 per fare il salto alla mobilità interamente elettrica, ma anche clienti di altri marchi che stanno valutando l’acquisto di modelli equivalenti. Il design della EX60, d’altra parte, conserverà l’essenza di Volvo che i suoi clienti più fedeli si aspettano, offrendo allo stesso tempo un tocco di modernità che distingua questo modello dalla concorrenza.

In definitiva, la EX60 rappresenterà la scommessa strategica di Volvo per avvicinare la mobilità elettrica a un maggior numero di clienti, senza rinunciare in nessun momento al livello di qualità premium che caratterizza il marchio svedese, sfidando così i rivali di altri marchi che attualmente si dividono le vendite in questo segmento.
Scheda tecnica di questa auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro