La Ferrari SF90 Spider passa nelle mani di Novitec per aumentare in modo spettacolare la sua potenza

David Lopez    @espacionblanco    25 October 2022     2 min.
La Ferrari SF90 Spider passa nelle mani di Novitec per aumentare in modo spettacolare la sua potenza

Novitec torna alla carica con la Ferrari SF90, questa volta nella sua versione Spider, per superare l’incredibile barriera dei 1.100 CV di potenza

Ferrari Sf90 Spider Novitec (8)

Dopo l’arrivo in primo luogo della SF90 Stradale, Ferrari ci ha portato alla fine del 2020 la versione Spider, ottenendo così due risultati: da un lato presentare la prima spider ibrida del marchio e, dall’altro, avere nel suo catalogo il modello di produzione spider più potente mai realizzato. Ma questo non significa che la SF90 Spider non possa diventare ancora più potente: in Novitec hanno la chiave per ottenerlo.

Ci hanno provato nell’estate del 2021 con la Ferrari SF90 Stradale, e Novitec ha già dato una buona dimostrazione del potenziale extra che si poteva ricavare dall’ibrida di Ferrari. Ma non paghi di ciò, la scorsa estate hanno rielaborato ulteriormente la propria preparazione, rivelando cifre più che convincenti: erano riusciti a superare l’incredibile barriera dei 1.100 CV di potenza, un risultato senza dubbio spettacolare. Ora questa ricetta, insieme a un elaborato kit aerodinamico, viene trasferita alla versione spider: la SF90 Spider.

Ferrari Sf90 Spider Novitec (3)

Così, la parte più succosa si trova sotto il cofano, dove ricordiamo c’è un sistema ibrido che utilizza un motore V8 da 4.000 cc insieme a tre motori elettrici, che di serie raggiunge una potenza di 1.000 CV. Novitec è riuscita a portare la potenza fino a uno spettacolare 1.109 CV, insieme a una coppia di 918 Nm, grazie all’installazione del modulo di gestione proprietario N-Tronic, che modifica le mappature, e a una linea di scarico ad alte prestazioni, anch’essa creazione Novitec.

Ferrari Sf90 Spider Novitec (7)

Grazie a queste nuove cifre, la Ferrari SF90 Spider preparata da Novitec riesce a accelerare da 0 a 100 km/h in 2,4 secondi, il che significa che riduce questo tempo di 0,1 secondi rispetto a quello di serie, per raggiungere una velocità massima superiore a 340 km/h. Va ricordato che per controllare tutta questa potenza contribuisce anche il sistema di trazione integrale, che lavora in combinazione con il cambio automatico a doppia frizione e otto marce di serie.

Ferrari Sf90 Spider Novitec (10)

Dal punto di vista estetico, Novitec ha creato un kit aerodinamico composto da componenti in fibra di carbonio che non solo contribuiscono a modificarne l’aspetto, ma sono anche del tutto funzionali. Questo kit comprende uno splitter diviso per il paraurti anteriore, un alettone e un diffusore perfettamente integrato con il paraurti posteriore. Per quanto riguarda l’interno, come accade con qualsiasi preparazione Novitec, la Ferrari SF90 Spider potrà essere personalizzata praticamente in qualsiasi colore con pelle e pellami di prima qualità.

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