O Ferrari SF90 Spider passa pelas mãos da Novitec para aumentar selvagemente a sua potência

Depois da chegada em primeiro lugar do SF90 Stradale, o Ferrari trouxe-nos no final de 2020 a versão Spider, conseguindo assim dois feitos: por um lado, apresentar o primeiro descapotável híbrido da marca e, em segundo lugar, ter no seu catálogo o modelo de produção descapotável mais potente que alguma vez fabricaram. Mas isto não significa que o SF90 Spider não possa ser ainda mais potente; na Novitec têm a chave para isso.

Tentaram-no no verão de 2021 com o Ferrari SF90 Stradale, e a Novitec já deu uma boa amostra do potencial extra que se podia extrair do híbrido do Ferrari. Mas, não satisfeitos com isso, este último verão voltaram a dar mais uma volta ao parafuso da sua própria preparação, revelando números mais do que contundentes: tinham conseguido ultrapassar a barreira dos incríveis 1.100 CV de potência, sem dúvida espetacular. Agora esta receita, juntamente com um elaborado kit aerodinâmico, transfere-se para a versão descapotável: o SF90 Spider.

Assim, o mais saboroso encontra-se debaixo do capô, onde, recordemos, está um sistema híbrido que utiliza um motor V8 de 4.000 CC juntamente com três motores elétricos, obtendo de série uma potência que chega aos 1.000 CV. A Novitec conseguiu elevar a potência até uns espetaculares 1.109 CV, juntamente com um binário de 918 Nm, tudo isto graças à instalação do módulo de gestão próprio N-Tronic, que modifica os mapas, e a uma linha de escape de alto rendimento também criada pela Novitec.

Graças a estes novos números, o Ferrari SF90 Spider preparado pela Novitec consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,4 segundos, o que significa que reduz este tempo em 0,1 segundos relativamente ao que faz de série, atingindo uma velocidade máxima que ultrapassa os 340 km/h. Convém recordar que, para controlar toda esta potência, também ajuda o sistema de tração às quatro rodas, que trabalha em conjunto com a caixa automática de dupla embraiagem e oito velocidades que equipa de série.

Ao nível estético, a Novitec criou um kit aerodinâmico composto por peças fabricadas em fibra de carbono que não só contribuem para modificar a sua imagem, como também são totalmente funcionais. Este kit é composto por um splitter dividido para o para-choques dianteiro, um spoiler e um difusor que se integra perfeitamente com o para-choques traseiro. No que respeita ao interior, como costuma acontecer com qualquer preparação da Novitec, o Ferrari SF90 Spider poderá ser personalizado praticamente em qualquer cor, com couro e peles de primeira qualidade.