La Hyundai Ioniq 6 offre un'autonomia fino a 610 chilometri

La nuova Hyundai Ioniq 6 è qui per sfidare il convenzionale. La casa ha presentato la berlina alcune settimane fa e ora sta rivelando alcune delle sue specifiche, insieme a ulteriori dettagli su una delle auto elettriche più eleganti del mercato.

Passando direttamente ai numeri, la variante di accesso dispone di un pacco batterie da 53 kWh e di un motore elettrico montato sul retrotreno. Sebbene non sia confermato, potrebbe erogare 218 CV di potenza e un consumo energetico inferiore a 14 kWh/100 km secondo il ciclo WLTP. Questo potrebbe fare dell’Ioniq 6 una delle auto elettriche più efficienti dal punto di vista energetico sul mercato.

Inoltre, sarà possibile acquistare anche una versione con un pacco batterie da 77,4 kWh che le consentirà di percorrere più di 610 chilometri con una sola ricarica. Rappresenta inoltre un aumento di 100 km rispetto alla Ioniq 5. Questo incremento è dovuto a una serie di fattori, tra cui gli sforzi per migliorare l’efficienza e un basso coefficiente aerodinamico di 0,21.

Tutto ciò che devi sapere sulla Hyundai Ioniq 6

La Ioniq 6 a lungo raggio sarà disponibile con trazione posteriore e integrale, con una variante a doppio motore che eroga una potenza combinata di 325 CV e una coppia massima di 605 Nm. Questi numeri potrebbero non sembrare particolarmente impressionanti, ma consentiranno all’auto di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi.

Per quanto riguarda le prestazioni, la Ioniq 6 presenta un sistema di “regolazione delle prestazioni EV”. È un po’ come una modalità di guida personalizzabile, che permette ai proprietari di “regolare liberamente lo sforzo dello sterzo, la potenza del motore, la sensibilità del pedale dell’acceleratore e la modalità del cambio” con pochi tocchi sul sistema di infotainment. È piacevole vedere quest’ultimo aspetto e non sorprende che la Ioniq 6 utilizzi l’architettura E-GMP. Quest’ultima è alla base della Ioniq 5 e della EV6, nonché della futura Ioniq 7.

La Ioniq 6 supporta la ricarica a 400 V e 800 V, un dettaglio notevole considerando che la tecnologia a 800 V è in gran parte limitata ai veicoli elettrici premium. Un caricatore rapido in corrente continua da 350 kW consentirà all’auto di passare dal 10 all’80% di carica in appena 18 minuti. Tornando alla caratteristica più appariscente della Ioniq 6, possiamo dire che presenta un design esterno caratterizzato da “linee pulite e semplici e una forma aerodinamica pura che i progettisti di Hyundai descrivono come Efficienza Emotiva”.

In termini di dimensioni, la Ioniq 6 misura 4855 mm di lunghezza, 1880 mm di larghezza e 1495 mm di altezza, con un passo di 2950 mm. Ciò significa che l’auto è 46 mm più corta della Sonata, pur avendo un passo di 107 mm più lungo.

Scheda tecnica di questa auto

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