O Hyundai Ioniq 6 oferece uma autonomia de até 610 quilómetros

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    14 July 2022     3 min.
O Hyundai Ioniq 6 oferece uma autonomia de até 610 quilómetros

O Hyundai Ioniq 6 oferece uma autonomia de até 610 quilómetros segundo o ciclo WLTP. Vamos conhecê-lo um pouco melhor?

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O novo Hyundai Ioniq 6 chegou para desafiar o convencional. A marca apresentou a berlina há algumas semanas e agora está a revelar algumas das suas especificações, assim como detalhes adicionais sobre um dos veículos elétricos mais elegantes do mercado.

Indo diretamente aos números, a variante de entrada conta com um pacote de baterias de 53 kWh e um motor elétrico montado na parte traseira. Embora não esteja confirmado, poderá oferecer 218 CV de potência e um consumo energético inferior a 14 kWh/100 km segundo o ciclo WLTP. Isto poderá tornar o Ioniq 6 num dos veículos elétricos com maior eficiência energética do mercado.

Além disso, também poderá adquirir uma versão que utiliza um pacote de baterias de 77,4 kWh que lhe permitirá percorrer mais de 610 quilómetros com uma só carga. Além disso, representa um aumento de 100 km em relação ao Ioniq 5. Este aumento deve-se a uma série de fatores, incluindo os esforços para melhorar a eficiência, bem como um baixo coeficiente aerodinâmico de 0,21.

Tudo o que deve saber sobre o Hyundai Ioniq 6

O Ioniq 6 de longo alcance será oferecido com tração traseira e nas quatro rodas, e haverá uma variante de motor duplo que produzirá uma potência combinada de 325 CV e 605 Nm de binário máximo. Esses números podem não parecer particularmente notáveis, mas permitirão que o automóvel acelere dos 0 aos 100 km/h em 5,1 segundos.

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No que diz respeito ao desempenho, o Ioniq 6 apresenta um sistema de “Ajuste de desempenho EV”. É um pouco como um modo de condução personalizável, pois permite aos proprietários “ajustar livremente o esforço da direção, a potência do motor, a sensibilidade do pedal do acelerador e o modo de transmissão” com alguns toques no sistema de infoentretenimento. É agradável ver isto e não é de estranhar que o Ioniq 6 funcione com a arquitetura E-GMP. Esta é a base do Ioniq 5 e do EV6, bem como do próximo Ioniq 7.

O Ioniq 6 suporta carregamento de 400 V e 800 V, o que é notável, uma vez que a tecnologia de 800 V se limita em grande medida a veículos elétricos premium. Um carregador rápido CC de 350 kW permitirá que o automóvel passe de 10 para 80% de carga em apenas 18 minutos. Voltando à característica mais marcante do Ioniq 6, podemos dizer que tem um design exterior que conta com “linhas limpas e simples e uma forma aerodinâmica pura que os designers de Hyundai descrevem como Eficiência Emocional”.

Em termos de dimensões, o Ioniq 6 mede 4855 mm de comprimento, 1880 mm de largura e 1495 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2950 mm. Isso significa que o automóvel é 46 mm mais curto que o Sonata, apesar de ter uma distância entre eixos 107 mm mais longa.

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