La Kia Rio GT-Line mostra il suo stile e conosciamo i primi dati

Mancano ancora circa un mese e mezzo alla presentazione mondiale della nuova Kia Rio, che avverrà in occasione della 88ª edizione del Salone di Ginevra a marzo, ma Kia ha preferito anticiparci le prime immagini della Rio nella sua versione GT-Line, oltre a fornirci più dettagli sul motore che equipaggerà questa versione.

La Kia Rio GT-Line si basa sugli stessi presupposti che hanno portato alla creazione di questa versione per la Sportage e la Picanto in precedenza: versatilità, guida divertente e stile sportivo. Questi presupposti traggono ispirazione da altri modelli Kia che già offrono un’entusiasmante versione GT, mi riferisco alla cee’d GT o alla Optima GT, modelli che, per caratteristiche e prezzo, uniti al grande salto di qualità di Kia in termini di finiture e design, rappresentano un’opzione molto valida e interessante.

Come accade con le altre versioni GT-Line, anche la Kia Rio presenta uno stile distintivo di carattere sportivo. Esternamente spicca la caratteristica griglia anteriore tiger-nose in nero lucido, che risalta ancora di più grazie al contorno cromato. Il cromato compare anche sulle cornici dei finestrini, mentre il nero lucido è presente anche sullo spoiler posteriore e su diverse modanature di paraurti e minigonne. Lo stile esterno si completa con i cerchi esclusivi GT-Line da 17 pollici, i fendinebbia a LED con un design simile a quelli della cee’d GT e della pro_cee’d GT, doppia uscita di scarico e 5 colori per la carrozzeria.

Anche all’interno si notano cambiamenti per ottenere uno stile sportivo ma allo stesso tempo sobrio ed elegante. Spicca l’uso di pelle sintetica nera per il rivestimento dei sedili, lo stesso materiale con cui è stato rivestito anche il volante leggermente schiacciato nella parte inferiore. Anche le finiture metalliche trovano spazio nell’abitacolo della Kia Rio GT-Line, presenti sulle maniglie delle portiere, sulla leva del cambio e sul cruscotto, completate da una nuova finitura che imita la fibra di carbonio.

Una volta al volante, troveremo numerose tecnologie per l’assistenza alla guida e la sicurezza, come sei airbag di serie, prevenzione delle collisioni frontali, riconoscimento dei pedoni o avviso di cambio di corsia, tra le altre. Da segnalare anche il grande display flottante HMI da 7 pollici, che integra il navigatore, il sistema di infotainment e la telecamera per la retromarcia. Infine, il suo bagagliaio a doppio fondo ha una capacità di 325 litri.

Dal punto di vista meccanico, Kia ha rivelato che la Rio GT-Line disporrà fin dal primo momento del motore a tre cilindri T-GDi da 1.000 CC, in grado di erogare una potenza compresa tra 100 e 120 CV, oltre a una coppia di 172 Nm. Questo motore sarà abbinato a un cambio manuale a sei rapporti, e omologa 4,7 l/100 km e emissioni di CO2 pari a 107 g/km. Più avanti, a partire dal terzo trimestre del 2018, riceverà nuovi motori aspirati MPI a benzina da 1.200 CC, oltre al cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti.

Non conosciamo ancora il prezzo della Kia Rio GT-Line in Spagna, ma sappiamo che arriverà sul nostro mercato alla fine del primo semestre del 2018.