La McLaren BP23 sta già effettuando i suoi primi test su strada

È passato così tanto tempo dalle sue ultime notizie che quasi avevamo dimenticato il grande progetto che McLaren ha per le mani. Mi riferisco al progetto della McLaren BP23, nome in codice che le hanno dato a Woking, un hypercar che per le sue caratteristiche ricorderà il sempre mitico e spettacolare F1. Anzi, il numero 23 ha molto a che fare con la McLaren F1: il 2 si riferisce al fatto che è il secondo progetto realizzato da McLaren Special Operations dopo la F1, mentre il numero 3 si riferisce ai posti a sedere che avrà, anch’essi come nella F1.

Comunque, e nonostante sia stato definito “progetto n. 2”, prima della BP23 dovrebbe vedere la luce il futuro successore della P1: la McLaren P15 con circa 800 CV di potenza e un ricco assortimento di tecnologie all’avanguardia. Per quanto riguarda l’evoluzione del progetto BP23, da McLaren regna il silenzio e il mistero, poiché finora ci hanno svelato solo alcune caratteristiche del modello in un teaser lanciato sei mesi fa.

Ma è possibile che prima o poi arrivino notizie in merito, perché McLaren è già sulle strade per effettuare i primi test della BP23. A tal fine, il costruttore di Woking sta svolgendo questi test con una versione modificata della recentemente presentata McLaren 720s, nella quale è stato persino installato il sedile del conducente nella posizione centrale che sarà utilizzata sulla BP23.

Anche se forse lo telaio non è l’unica cosa che prenderà in prestito, poiché il modello di produzione finale sembra che potrebbe utilizzare il motore V8 da 4.000 cc della McLaren 720s, con la differenza che verrebbe aggiunto un sistema di propulsione ibrido con cui superare i 901 CV di potenza della McLaren P1, tutto per raggiungere l’obiettivo di creare la McLaren più veloce ed esclusiva mai realizzata.

Ma questo non sarà l’unico obiettivo della McLaren BP23, perché secondo le parole del direttore di McLaren Ultimate Series Andy Palmer, la BP23 offrirà ai futuri proprietari un livello di personalizzazione, lusso ed esclusività dei materiali finora sconosciuto. Naturalmente questa esclusività non sarà economica e sarà alla portata di pochi, precisamente di sole 106 persone, che potranno permettersi i circa 2 milioni di euro che costeranno le 106 unità che verranno prodotte.