La nuova Classe S di Mercedes integra nuovi sistemi di assistenza alla guida

Quando la Mercedes Classe S riceve un aggiornamento, per quanto piccolo, sembra che gli altri modelli simili affinino la propria strategia per continuare a rappresentare un’alternativa a questo lussuoso e popolare modello. E immaginiamo che stiano proprio facendo questo: prestare attenzione alle novità introdotte nella dotazione tecnologica del nuovo prototipo Classe S W222.

Questo modello è stato aggiornato e gli sono stati integrati diversi sistemi di assistenza alla guida che aiuteranno i conducenti a guidare con maggiore sicurezza e ci permetteranno di essere più comodi al volante di questa lussuosa vettura. Non si tratta di un’auto dotata di guida autonoma, ma questi sistemi contribuiscono a rendere la guida più piacevole e sicura.

Tra le altre tecnologie, il conducente dispone di due sistemi che aiutano l’auto a mantenere una distanza adeguata dal veicolo che lo precede. Inoltre, contribuiscono a mantenere il controllo e a regolare automaticamente la velocità in curva e agli incroci. Questi sistemi si chiamano Active Distance Assist DISTRONIC e Active Steering Assist e sono stati integrati nella tecnologia disponibile per questo modello. Il primo rileva il percorso davanti all’auto e riduce la velocità in base alla strada. Ad esempio, all’avvicinarsi di un casello riduce la velocità e, se è necessario prendere l’uscita di un’autostrada e si viaggia sulla corsia di destra, rallenta per affrontare l’uscita.

Inoltre, a seconda della modalità di guida attiva (Eco, Comfort o Sport), questa riduzione di velocità varia. Gli altri sistemi integrati nel modello sono Evasive Steering Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Lane Change Assist, Active Brake Assist, Active Blind Spot Assist, Traffic Sign Assist, Car-to-X Communication, Active Parking Assist e Remote Parking Assist. Grazie a tutti questi sistemi, l’auto reagisce autonomamente ai rischi e propone la soluzione migliore per evitare incidenti.

Il nome di questi sistemi ne spiega la funzione. Si tratta di migliorare il rilevamento dei rischi, sia che si tratti di altre auto sia di pedoni che possono rappresentare un pericolo per il conducente. Per rendere questi rischi più facili da individuare, l’auto è dotata di una funzione vocale che annuncerà qualsiasi problema, senza limitarsi a una spia e a un segnale acustico. Un’innovazione davvero pratica e utile.

Il volante ha tre razze e il quadro strumenti digitale ha anch’esso ricevuto modifiche per renderlo più accattivante. Per il momento, queste novità sono limitate a questo modello concept, ma potrebbero arrivare presto anche su altre varianti della Classe S.

Via | Carscoops