Mercedes Clase S は、新しい運転支援システムを搭載しています

Mercedes Clase S が小さなものでも何らかのアップデートを受けるたびに、同種の他のモデルもこの豪華で人気の高いモデルに対抗し続けるため、警戒を強めているように見えます。そして彼らはまさにそのために、新しいプロトタイプ Clase S W222 の先進技術装備に取り入れられた新機能の動向を注視しているのだと考えられます。

このモデルはアップデートされ、運転者がより安心して運転でき、この豪華な車のハンドルを握る際にもより快適に過ごせるよう、いくつもの運転支援システムが組み込まれました。自動運転車ではありませんが、これらのシステムにより運転がより快適で安全になります。

中でも、運転者は二つの機能を利用でき、先行車との適切な車間距離を保つのに役立ちます。また、カーブや交差点では速度が自動的に調整され、車両のコントロールを維持するのにも役立ちます。これらのシステムは Active Distance Assist DISTRONIC と Active Steering Assist と呼ばれ、このモデルの搭載技術として採用されています。前者は車の前方の走行経路を検知し、ルートに応じて減速を行います。例えば料金所に近づくと減速し、高速道路の出口に向けて右側車線を走行している場合は、出口に入るために減速します。

さらに、有効になっている走行モード（Eco、Comfort、Spot）によって、この減速の仕方は異なります。このモデルに搭載されているその他のシステムには、Evasive Steering Assist、Active Lane Keeping Assist、Active Lane Change Assist、Active Brake Assist、Active Blind Spot Assist、Traffic Sign Assist、Car-to-X Communication、Active Parking Assist、Remote Parking Assist があります。これらすべてにより、車自体が危険に反応し、事故を避けるための最善の解決策を提示します。

これらのシステムは名称からその機能がわかります。他の車両であれ歩行者であれ、運転者にとって問題となる危険の検知を向上させることを目的としています。そうした危険をより見つけやすくするため、この車には音声機能が備わっており、あらゆる問題を、単なるパイロットランプと警告音だけにとどめず、音声で知らせてくれます。これは非常に実用的で役立つものになるでしょう。

ステアリングホイールには三本のスポークがあり、デジタルインストルメントパネルも、より魅力的になるよう変更を受けています。ただし現時点でこれらの変更はこのコンセプトモデルにとどまっていますが、近いうちに Clase S の他のバリエーションにも採用される可能性があります。

出典 | Carscoops