Hyundai Staria Auto Elettriche Monovolume
La nuova versione completamente elettrica del monovolume Staria di Hyundai arriverà in Europa prima dell'estate
Come già suggerivano alcune voci, Hyundai ha colto l’occasione del Salone dell’Automobile di Bruxelles per presentare ufficialmente la versione completamente elettrica del suo monovolume Staria. Questo nuovo membro dell’ampia gamma di modelli elettrici della casa automobilistica sudcoreana arriverà sul mercato europeo e sudcoreano nel corso della prima metà di questo nuovo anno 2026, anche se per il momento non è stata fissata una data precisa.
La sua produzione, d’altra parte, avverrà nello stabilimento sudcoreano di Ulsan insieme ad altri modelli elettrici di Hyundai. Da lì sarà esportata in Europa per la commercializzazione nel nostro mercato.

Dal suo lancio nel 2021, la Staria si è distinta per il suo design futuristico che si adatterebbe perfettamente a qualsiasi film di fantascienza. In Europa questo monovolume è stato disponibile solo nelle versioni ibrida o a benzina, alle quali ora si aggiunge questa nuova versione con propulsione interamente elettrica.
Cosa ci offre questo nuovo monovolume di Hyundai?
La nuova Staria elettrica sarà disponibile inizialmente in configurazioni da 7 o 9 posti, equipaggiata con un pacco batterie da 84 kWh che già conosciamo da altri modelli della casa sudcoreana basati sulla piattaforma E-GMP, come l’IONIQ 5. Hyundai promette un’autonomia WLTP per ogni ricarica di 400 km. L’architettura a 800V di questo modello le consente, d’altra parte, secondo il costruttore, di raggiungere l’80 per cento di carica della batteria dal 10 per cento in appena 20 minuti. Supporta inoltre la ricarica in corrente alternata a 11 kW, la ricarica bidirezionale V2L e la sua presa di ricarica si trova nella parte anteriore per facilitare l’operazione.
Per quanto riguarda le specifiche tecniche, vale la pena evidenziare il suo unico propulsore elettrico da 160 kW integrato nell’asse anteriore, grazie al quale è in grado di raggiungere una velocità massima limitata elettronicamente di 184 km/h. Niente male per un monovolume. Hyundai mette in luce, inoltre, la sua capacità di trainare un rimorchio fino a 2 tonnellate.

L’attrattiva principale della nuova Staria si trova, tuttavia, al suo interno. Grazie alla filosofia di design Inside-Out di Hyundai, l’abitacolo di questo monovolume si trasforma in un vero e proprio salotto itinerante grazie al suo pavimento completamente piatto, alle sue grandi dimensioni e alla distribuzione intelligente dei sedili, per massimizzare il comfort e la libertà di movimento degli occupanti.

Anche lo spazio per il bagaglio è molto generoso, con fino a 435 litri di bagagliaio dietro la terza fila di sedili nella versione a 7 posti, e 1.303 litri in quella a 9 posti. La nuova Staria elettrica mantiene le due ampie porte scorrevoli laterali delle altre versioni, finestrini generosi e una linea di cintura bassa che offre molta luminosità.
Scheda tecnica di questa auto
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