La Peugeot e-2008 arriva con un'autonomia di 310 km e guida autonoma di livello 2

L’elettrificazione sta prendendo piede nel marchio del leone e la Peugeot e-2008 arriva con un’autonomia completamente elettrica di 310 chilometri.

La nuova Peugeot e-2008 arriva con un’autonomia completamente elettrica fino a 310 chilometri, “un design dinamico e futuristico, una connettività all’avanguardia e guida autonoma di livello 2“. Inoltre, il nuovo SUV del marchio del leone monta una batteria da 50 kWh di capacità.

Hélène Bouteleau, Direttrice Generale di Peugeot per Spagna e Portogallo, ha assicurato che “la Peugeot e-2008 condivide lo stile spettacolare e innovativo, le prestazioni e l’esperienza di bordo delle versioni con motore termico. Dispone, come quelle, delle funzioni di assistenza alla guida più avanzate, gestite da una postazione di guida Peugeot i-Cockpit^® con un quadro strumenti rialzato 3D. Offre alla gamma un’alternativa “zero emissioni” con una circolazione silenziosa e un’assenza quasi totale di vibrazioni. Incarna una visione sostenibile e tecnologica dei SUV, con il piacere di guida come elemento distintivo”.

Peugeot e-2008, un SUV elettrico con autonomia fino a 310 km

La nuova Peugeot e-2008 viene prodotta nello stabilimento che il marchio del leone possiede a Vigo e offre fino a tre modalità di guida molto diverse. In modalità Eco prevale il risparmio di autonomia, la modalità Normal offre il massimo comfort, mentre la modalità Sport punta a offrire sensazioni al volante.

Questa stessa modalità consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e con una coppia massima di 260 Nm. Le tre modalità del SUV di Peugeot permettono di “godere in modo diverso” dei 136 CV del modello.

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Come informa la stessa casa automobilistica, “dalla leva del cambio si accede a due modalità di recupero dell’energia molto intuitive. Da un lato, la modalità Drive, con recupero standard per una guida simile a quella di un’auto a benzina o diesel. Dall’altro, la modalità Brake, che permette decelerazioni dal momento in cui si alza il piede dall’acceleratore”.

Il nuovo SUV presenta dettagli sottili che lo distinguono dal resto della gamma, come un sorprendente leone dicroico i cui riflessi alternano il blu e il verde a seconda dell’angolo di visuale, un logo specifico “e” sui parafanghi anteriori e sul portellone posteriore e un’elegante griglia del colore della carrozzeria, con motivi orizzontali.

Per quanto riguarda la tecnologia, il modello monta il cruise control adattivo con funzione Stop & Go, Lane Position Assist, Full Park Assist con funzione perimetrale Flakguard, frenata automatica di emergenza, avviso attivo di cambio di corsia involontario con correzione della traiettoria e guida autonoma di livello 2.

Scheda tecnica di questa auto

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