Clase G Mercedes Salón de Detroit SUV
La prima Classe G Mercedes è stata conservata nell'ambra per accogliere in anteprima il suo successore
Mercedes prepara un’accoglienza davvero speciale per la sua nuova Classe G. Ad attenderla ci sarà il benvenuto di una 280 GE del 1979, conservata nell’ambra.

Sono molte le case automobilistiche che possono vantare nella loro gamma un veicolo emblematico, che ha segnato un prima e un dopo nella storia della casa. Inoltre, se questi modelli continuano a evolversi con il passare del tempo, diventano automobili ancora più speciali. È quello che accade con la Classe G di Mercedes, un veicolo che fin dal primo momento mantiene la filosofia dell’originale.
La casa della stella prepara un evento unico per accogliere la nuova Classe G, che presenta una serie di novità molto interessanti, sia sul piano tecnologico che su quello estetico. Questo nuovo modello di Mercedes avrà un’accoglienza davvero speciale, grazie alla presenza della prima versione del fuoristrada tedesco e a qualche altra sorpresa.
La presentazione ufficiale, che si terrà a Detroit, sarà guidata dalla Mercedes 280 GE, la prima Classe G risalente al 1979. Ma ciò che c’è di curioso e speciale non riguarda solo questo aspetto: il 4×4 della casa della stella è stato immerso in un cubo di ambra, come se fosse un fossile. Questo modello è stato il capostipite di un veicolo storico, e così lo ha voluto rappresentare la casa.

La Classe G mantiene vivo il suo DNA, grazie al fatto che gli ingegneri continuano ad avere accesso alla prima versione, i cui principi restano presenti nelle generazioni successive. È questa la metafora che la casa tedesca vuole far vedere, e che è riuscita a rappresentare in modo molto visivo. La 280 GE nascondeva sotto il cofano un motore a sei cilindri da 2,8 litri capace di erogare 156 CV, sufficienti a muovere il fuoristrada tedesco senza problemi.
https://youtu.be/QtkhrTeh1Sg
Oggi quelle potenze sono state portate a livelli impensabili, dato che la Classe G è in grado di sviluppare nella sua ultima versione oltre 500 CV. Nonostante questo cambiamento drastico, il 4×4 conserva viva quell’essenza che, come un dinosauro, rimane intrappolata nell’ambra. Il cubo che la ospita ha dimensioni considerevoli: 5,55 metri di lunghezza, 2,55 di larghezza e 3,10 di altezza, più che sufficienti per contenere al suo interno un veicolo imponente come la Classe G.

Non è stato un compito facile, dato che sono serviti 90 giorni per creare il cuboin cui questa 280 GE resta congelata nel tempo. Oggi conosceremo tutti i dettagli della nuova Classe G ma, senza dubbio, la casa è riuscita a generare grande attesa con questa straordinaria presentazione.
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