Der erste Mercedes Clase G wurde in Bernstein konserviert, um seinen Nachfolger als Erster zu empfangen

Viele Automobilmarken haben in ihrem Programm ein legendäres Fahrzeug, das in der Geschichte des Unternehmens einen Wendepunkt markiert hat. Wenn sich diese Modelle im Laufe der Zeit weiterentwickelt haben, werden sie zu einem noch besondereren Auto. Genau das geschieht mit dem Clase G von Mercedes, einem Fahrzeug, das von Anfang an die Philosophie des Originals bewahrt hat.

Die Marke mit dem Stern bereitet ein einzigartiges Event vor, um den neuen Clase G zu empfangen, der mit einer Reihe sehr interessanter Neuerungen aufwartet, sowohl technologisch als auch optisch. Dieses neue Modell von Mercedes wird mit einem ganz besonderen Empfang willkommen geheißen, dank der Anwesenheit der ersten Version des deutschen Geländewagens und einer weiteren Überraschung.

Die offizielle Präsentation – die in Detroit stattfinden wird – steht im Zeichen des Mercedes 280 GE, des ersten Clase G aus dem Jahr 1979. Das Kuriose und Besondere liegt aber nicht nur darin: Der Allradler der Marke mit dem Stern wurde in einen Bernsteinblock getaucht, als handele es sich um ein Fossil. Dieses Modell war dafür verantwortlich, ein historisches Fahrzeug zu schaffen, und genau so wollte die Marke es darstellen.

Der Clase G bewahrt seine DNA lebendig, denn die Ingenieure haben weiterhin Zugang zur ersten Version, deren Prinzipien in den nachfolgenden Generationen weiterhin präsent sind. Diese Metapher möchte der deutsche Hersteller uns vor Augen führen, und sie hat es geschafft, dies auf sehr anschauliche Weise umzusetzen. Der 280 GE verbarg unter der Haube einen Sechszylindermotor mit 2,8 Litern Hubraum, der 156 CV leistete, genug, um den deutschen Geländewagen problemlos anzutreiben.

https://youtu.be/QtkhrTeh1Sg

Heute wurden diese Leistungen auf unvorstellbare Werte gesteigert, denn der Clase G leistet in seiner aktuellen Version mehr als 500 CV. Trotz dieses drastischen Wandels bewahrt der Allradler jene Essenz, die wie ein Dinosaurier im Bernstein erhalten bleibt. Der Block, der ihn umschließt, hat beachtliche Abmessungen: 5,55 Meter Länge, 2,55 Meter Breite und 3,10 Meter Höhe, mehr als genug, um ein so imposantes Fahrzeug wie den Clase G aufzunehmen.

Das war keine leichte Aufgabe, denn es waren 90 Tage nötig, um den Block herzustellen, in dem dieser 280 GE über die Zeit hinweg eingefroren bleibt. Heute erfahren wir alle Details des neuen Clase G, und zweifellos hat die Marke mit dieser beeindruckenden Präsentation große Erwartungen geweckt.