O primeiro Mercedes Classe G foi conservado em âmbar para receber em primeira mão o seu sucessor

Javier López    @jlopezbryan96    15 January 2018     2 min.
O primeiro Mercedes Classe G foi conservado em âmbar para receber em primeira mão o seu sucessor

O Mercedes prepara uma receção muito especial para o seu novo Classe G. Este será recebido pelo 280 GE de 1979, que foi conservado em âmbar.

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São muitas as marcas automóveis que contam nas suas fileiras com um veículo emblemático, o qual marcou um antes e um depois na história da marca. Além disso, se esses modelos continuaram a evoluir com o passar do tempo, tornam-se um carro muito mais especial. Isto é algo que acontece com o Classe G do Mercedes, um veículo que mantém a filosofia do original desde o primeiro momento.

A marca da estrela prepara um evento único para receber o novo Classe G, o qual apresenta uma série de mudanças muito interessantes, tanto a nível tecnológico como estético. Este novo modelo do Mercedes terá uma receção muito especial, graças à presença da primeira versão do todo-o-terreno alemão e ainda mais uma surpresa.

A apresentação oficial -que terá lugar em Detroit- será dirigida pelo Mercedes 280 GE, o primeiro Classe G que data de 1979. Mas o curioso e especial não estará apenas neste aspeto, pois o 4×4 da marca da estrela foi submerso num cubo de âmbar, como se fosse um fóssil. Este modelo foi o responsável por gerar um veículo histórico, e assim quis a marca representá-lo.

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O Classe G mantém vivo o seu ADN, graças a que os engenheiros continuam a ter acesso à primeira versão, cujos princípios continuam presentes nas gerações seguintes. Esta é a metáfora que a marca alemã quer que vejamos, e conseguiram transpô-la de uma forma muito visual. O 280 GE escondia sob o capô um motor de seis cilindros e 2,8 litros capaz de gerar 156 CV, suficientes para mover o todo-o-terreno alemão sem problemas.

https://youtu.be/QtkhrTeh1Sg

Hoje em dia, essas potências aumentaram até limites insuspeitados, pois o Classe G é capaz de gerar na sua versão anterior mais de 500 CV de potência. Apesar desta mudança drástica, o 4×4 continua a manter viva essa essência que se conserva em âmbar como um dinossauro. O cubo que o alberga tem dimensões consideráveis, sendo estas de 5,55 metros de comprimento, 2,55 de largura e 3,10 de altura, mais do que suficientes para conter no seu interior um veículo tão imponente como o Classe G.

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Não foi uma tarefa fácil, pois foram necessários 90 dias para criar o cubo no qual se mantém congelado no tempo este Mercedes 280 GE. Hoje conheceremos todos os detalhes do novo Classe G, mas, sem dúvida alguma, a marca conseguiu gerar uma grande expectativa com esta exuberante apresentação.


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