La rivista CAR caccia la nuova SLK con meno camuffaggio

La prossima generazione della piccola spider di Mercedes-Benz si sta prendendo i suoi tempi per il lancio, previsto per il 2011. E dato che non ha alcuna fretta, anche le coperture del camuffaggio che nascondono la sua carrozzeria si stanno staccando molto lentamente. Ciononostante, in queste ultime immagini scattate dalla pubblicazione britannica CAR si possono apprezzare numerosi tratti che caratterizzeranno la prossima SLK.

Il muso affilato scompare per lasciare il posto a un altro molto più pieno e robusto, con una calandra ispirata a quella della SLS AMG. Sia i fari anteriori sia i fanali posteriori integreranno luci a LED, e nel caso dei primi avranno la funzione di luce diurna, come ormai è consuetudine in tutti i nuovi modelli immessi sul mercato. Inoltre, l’uso di altri materiali e ulteriori migliorie permetteranno di ridurre il peso totale di circa 100 chilogrammi dell’auto, abbassando i consumi e le emissioni di gas inquinanti.

Una delle novità più importanti della nuova SLK sarà che riceverà per la prima volta un motore diesel. Si tratterà del quattro cilindri da due litri con doppio turbocompressore che equipaggiano le C220 CDI, E220 CDI, ecc.. Non si sa ancora quale potenza avrà nel caso della spider. Per quanto riguarda l’offerta di motori a benzina, saranno composti anch’essi da opzioni già note su altri modelli di Mercedes-Benz, come il 1.8 della 200 Kompressor o il V6 3.5 della 350.

La terza generazione della SLK beneficerà di tutte le nuove tecnologie che Mercedes-Benz ha introdotto di recente, come il programma BlueEFFICIENCY per ridurre il consumo di carburante o i sistemi Airscarf, che emette una piccola corrente d’aria calda all’altezza del collo sui sedili, e Aircap, la cui funzione è creare una bolla invisibile che protegge l’abitacolo dall’aria esterna anche con il tetto aperto, già presente sulla nuova Classe E Cabrio.

Via | CAR Magazine