La Skoda Enyaq ci mostra il suo nuovo volto in una galleria di immagini

Alcune settimane fa è stato annunciato l’arrivo di un aggiornamento della Skoda Enyaq per offrire diverse modifiche e miglioramenti al modello a partire dal 2025. Ora possiamo vedere questi cambiamenti, sia all’esterno che all’interno, delle due varianti del modello, la Enyaq standard e la Enyaq Coupé.

Gli ingegneri e i designer di Skoda hanno lavorato per rendere questo modello più attraente per gli acquirenti. Lo stile, l’aerodinamica, una tecnologia aggiornata e un notevole miglioramento dell’autonomia fanno di questo aggiornamento 2025 della Skoda Enyaq un’opzione molto interessante per guidare un SUV efficiente e dall’estetica accattivante.

Modifiche all’esterno

I cambiamenti iniziano già dalla parte anteriore del modello. La griglia è stata sostituita con una nuova, illuminata e che conferisce un tocco più elegante. I fari utilizzano la tecnologia Matrix LED e sul cofano le lettere SKODA hanno sostituito il logo, seguendo il linguaggio di design Tech-Deck Face, presente nei lanci più recenti del marchio.

Un altro dettaglio importante è che i fari aggiungono un’animazione Coming/Leaving Home. Nella parte posteriore non ci sono differenze e viene mantenuta l’estetica della versione precedente, senza modifiche degne di nota.

Ci sono però piccoli ritocchi alla carrozzeria che permettono alla nuova versione della Enyaq e della Enyaq Coupé di migliorare l’aerodinamica. Nello specifico, nella versione standard si passa da 0,64 cd a 0,245 cd. Per quanto riguarda la Enyaq Coupé, si passa da 0,240 cd a 0,229 cd, diventando così il modello con la migliore aerodinamica della Skoda.

Un abitacolo migliorato

Anche all’interno ci sono cambiamenti notevoli. La strumentazione è presentata su uno schermo da 5 pollici, mentre il display centrale ha una dimensione di 13 pollici. È stato inoltre introdotto il riscaldamento del volante e dei sedili, un sistema di climatizzazione a tre zone e un sistema di ricarica wireless per i dispositivi mobili con raffreddamento.

Per migliorare la sicurezza di guida, sono stati aggiunti il cruise control adattivo e il rilevamento dell’angolo cieco, entrambi di serie in tutta la gamma. Per ridurre l’impatto ambientale nella produzione del modello, l’abitacolo è composto da materiali ecologici e sostenibili.

Batterie e autonomia

Le batterie restano invariate, con capacità di 59 e 77 kWh. Tuttavia, il miglioramento dell’aerodinamica permette di aumentare l’autonomia. Con le modifiche, la Skoda Enyaq raggiunge autonomie di 431 e 587 chilometri, rispetto ai 340 e 565 chilometri dichiarati in precedenza.

Per il momento è possibile richiedere il livello di allestimento Sportline, che include un kit carrozzeria diverso, cerchi di design esclusivo e sospensioni con taratura sportiva. Inoltre, a breve si unirà alla gamma l’allestimento Enyaq vRS, con un sistema a doppio motore elettrico che potrebbe arrivare a una potenza di 250 kW, equivalenti a 335 CV.