La Tesla Model 3 ha 258 CV e una batteria davvero impressionante

Vengono svelate le restanti specifiche tecniche della Tesla Model 3 in un documento fornito dalla casa per ottenere la certificazione EPA.

Durante il lancio ufficiale della Tesla Model 3, la casa americana ha rivelato gran parte dei suoi segreti, ma restavano ancora cose da scoprire. Ora, dopo aver ricevuto la certificazione dell’agenzia statunitense per la protezione ambientale (EPA), conosciamo già il resto delle specifiche tecniche del modello di punta della compagnia guidata da Elon Musk.

La capacità della sua batteria è superiore di 3 kWh a quella della Tesla Model S standard

Secondo il documento fornito da Tesla nell’iter per ottenere la certificazione EPA, la versione long range (“autonomia estesa”) della Model 3 offre una batteria da 350 volt e una capacità di 230 ampere-ora, ovvero 78 kWh (3 kWh in più della batteria standard della Model S). Pertanto, la capacità energetica della Tesla Model 3 è superiore a quanto previsto, dato che in passato Elon Musk aveva annunciato che il passo della berlina lasciava spazio per un pacco batterie fino a 75 kWh. L’aver aumentato proprio il passo rispetto alle versioni prototipo – con l’obiettivo di condividere la piattaforma con la futura Model Y – ha permesso alla Model 3 di ospitare una batteria di maggiore capacità.

258 CV di potenza e lo stesso tipo di motore della Model S

Un altro dato importante rivelato da Tesla nel documento è la potenza della Model 3. A quanto pare, la “bestseller” di Tesla monterà un motore elettrico a tre fasi con magneti permanenti (la stessa tecnologia della Model S e della Model X) che erogherà 258 CV di potenza nella versione “long range”; non sappiamo ancora la potenza ufficiale della versione standard, ma non dovrebbe essere molto inferiore a quella indicata, dato che entrambe offrono un’accelerazione simile: la versione standard accelera mezzo secondo più lentamente. Si parla quindi di un modello che, nelle varianti d’accesso, presenta prestazioni inferiori a quelle delle altre modelli di Tesla: sia la Model S che la Model X offrono 333 CV nelle versioni più basic. In ogni caso, Tesla prevede il lancio di una versione ad alte prestazioni della Model 3 che potrebbe arrivare a eguagliare la Model S P100D in termini di rendimento.

Sistema di propulsione posteriore nelle versioni d’accesso

Come previsto, la Model 3 offre un sistema di propulsione posteriore nelle varianti d’accesso, anche se non si può escludere che la citata versione ad alte prestazioni finisca per offrire la trazione integrale.

Frenata rigenerativa su entrambi gli assi

Un altro dato rivelatore sulla Tesla Model 3 è che, pur essendo un veicolo a propulsione posteriore, il suo sistema di frenata rigenerativa agirà sia sull’asse posteriore che su quello anteriore, come accade anche sulla Model S nelle versioni a trazione.

Le versioni della Model 3 prenderanno il nome in base all’autonomia

Sia le versioni della Model S che quelle della Model X prendono il loro nome in base alla capacità energetica fornita dalle batterie. Ad esempio, la Model S con batteria da 75 kWh si chiama Model S 75. Ora, però, che i clienti di Tesla si erano abituati a questa nomenclatura, la casa americana ha deciso di cambiare il criterio con cui denominare le diverse varianti della Model 3. L’ultimo lancio di Tesla riceverà il suo appellativo in base all’autonomia offerta da ciascuna delle sue versioni.

Qui potete consultare il documento completo con le specifiche della Tesla Model 3.

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