La Volkswagen Arteon R è già arrivata in Spagna e questi sono i prezzi che avrà nel nostro Paese

Pochi giorni fa vi raccontavamo quanto ci siamo divertiti a guidare e provare l’intera gamma R della Volkswagen, il che significa che tra questi c’era la nuova Arteon R e la Arteon Shooting Brake R, una berlina sportiva disponibile in due carrozzerie per mettere in difficoltà modelli della casa come la S5 Sportback o anche rivali come la M340i o la AMG C43.

Ma prima di scoprire i prezzi, ricordiamo com’è fatta questa versione sportiva della berlina tedesca, che si presenta con carrozzeria coupé a cinque porte per l’Arteon R e carrozzeria station wagon per l’Arteon Shooting Brake R. Entrambi i modelli si distinguono dal resto della gamma per i paraurti modificati, con prese d’aria più grandi nella parte anteriore e un diffusore sul posteriore, a cui si aggiungono i dettagli in nero lucido per gli inserti anteriori, la griglia anteriore e lo spoiler posteriore.

Sulle fiancate dell’Arteon R sono di serie cerchi modello Adelaide da 19 pollici, con la parte anteriore lucidata e il fondo in nero lucido, anche se opzionalmente si possono sostituire con i cerchi Estoril da 20 pollici; dietro di essi si trovano delle pinze a doppio pistoncino verniciate in blu con l’emblema “R” che stringono dischi freno forati e maggiorati. Ci sono anche altri dettagli in cromo opaco, come le scocche degli specchietti retrovisori e, come opzione, la carrozzeria può essere verniciata nel colore Blu Matita che vedete nelle foto.

Se entriamo nell’abitacolo, l’Arteon R monta di serie sedili ergoComfort con rivestimento ArtVelours con contrasti in blu e il logo “R” ricamato sullo schienale, che si possono sostituire opzionalmente con sedili tipo bucket con poggiatesta integrato; entrambi sono riscaldati, così come lo sono i sedili posteriori. Anche il volante sportivo multifunzione è riscaldato, rivestito in pelle con inserti blu e con le palette del cambio dietro di esso.

Dal punto di vista meccanico, entrambe le carrozzerie utilizzano il noto motore a quattro cilindri 2.0 TSI, che eroga una potenza di 320 CV e una coppia di 420 Nm, abbinato al cambio automatico DSG a 7 rapporti che trasmette la potenza a tutte e quattro le ruote grazie alla trazione 4Motion. La trazione è stata evoluta grazie al sistema di ripartizione della coppia R-Performance Torque Vectoring, completato dal differenziale elettronico autobloccante XDS, che consente un ripartizione vettoriale della coppia tra le ruote posteriori. Con questa configurazione l’Arteon R accelera da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi, raggiungendo una velocità massima di 250 km/h, che può essere aumentata opzionalmente fino a 270 km/h.

La Volkswagen Arteon R si colloca come modello di vertice della gamma, quindi la sua dotazione di serie sarà molto completa, con elementi e sistemi come:

Vetri posteriori oscurati

Luce ambientale LED Plus con fino a 30 colori

Fari anteriori IQ.LIGHT Matrix LAD

Assistente luci dinamico

Accesso e avviamento senza chiave Keyless Access

Sistema di controllo della pressione dei pneumatici

Portellone con apertura e chiusura elettriche

Airbag laterali posteriori

Antifurto volumetrico

Sia la Volkswagen Arteon R che l’Arteon Shooting Brake R sono già disponibili in Spagna, con un prezzo di partenza di 55.610 euro e 55.810 euro§h71§ rispettivamente.