La Volkswagen Golf 2017 dà il benvenuto alla gamma R, che potenzia il modello

Victor Alós Yus    @sepelaci    23 December 2016     2 min.
La Volkswagen Golf 2017 dà il benvenuto alla gamma R, che potenzia il modello

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Il 2017 arriva con una nuova aggiunta alla famiglia della molto popolare Volkswagen Golf, che debutterà con la gamma R del modello per questa nuova versione che vedremo nel corso dell’anno. Questa arriverà sul mercato europeo insieme alla versione d’ingresso con il motore 1.0 TSI e il 2.0 TDI 4MOTION. Questi modelli manterranno il livello che ci aspettiamo da questa nuova versione della Volkswagen Golf, quindi avremo più potenza e forza insieme a un livello d’ingresso più contenuto.

Come il resto della gamma, queste nuove Volkswagen Golf avranno di serie luci diurne a tecnologia LED, così come il nuovo sistema di infotainment Composition Color. La Golf R avrà due versioni di carrozzeria, la più comune hatchback e una versione station wagon, con la caratteristica forma per ospitare un bagagliaio molto più grande. Inoltre, disporrà di più potenza e una coppia massima superiore.

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Il motore 2.0 litri turbo ottiene un incremento di 10 CV e 20 Nm, raggiungendo una potenza di 306 CV e una coppia massima di 400 Nm. La Volkswagen R potrà raggiungere i 100 km/h in 4,6 secondi, secondo quanto riferisce la stessa casa. Inoltre, potrà essere ordinata con cambio manuale o con automatico DSG a sette rapporti.

La possibilità di avere la trazione integrale permetterà all’auto di sfruttare al massimo le prestazioni di quel motore 2.0 litri. Il consumo si è ridotto fino a 4,8 litri ogni 100 chilometri e si colloca in un intervallo più che accettabile sia per la guida urbana sia per il piacere di guida su strada. Quanto al prezzo, non conosciamo ancora il costo di questo modello in Spagna, anche se sappiamo quanto costerà in Germania, il che ci dà un’indicazione.

I prezzi nel paese d’origine vanno da 40.674 euro, costo della versione con carrozzeria a tre porte e cambio manuale, fino a 44.800 euro, richiesti in concessionaria per la versione Variant con cambio DSG a sette rapporti. Vedremo se ci sorprenderanno in Spagna…

Fonte | Volkswagen

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