Lamborghini Egoista

Chema     12 May 2013     1 min.
Lamborghini Egoista

Lamborghini Egoista

Negli ultimi giorni, Lamborghini e i suoi facoltosi clienti hanno celebrato in Italia il 50° anniversario del marchio del toro. Al termine del tour, che ha visto partecipare oltre 350 supersportive percorrere le principali città del paese in onore della fondazione di Ferruccio, Lamborghini ha svelato il suo ultimo prototipo, l’Egoista.

La Lamborghini Egoista, disegnata da Walter da Silva, si ispira al design di un elicottero da combattimento Apache. Come una Formula 1, questa supersportiva italiana permette di ospitare solo il pilota a bordo, trasformandosi in una monoposto mozzafiato. Nella sua costruzione, gli ingegneri hanno impiegato materiali ultraleggeri come la fibra di carbonio, che consentono di ridurre il peso complessivo del veicolo.

Diversamente da quanto ci si potrebbe aspettare, la Lamborghini Egoista non utilizza un brutale motore V12 aspirato proveniente dall’Aventador, bensì un blocco V10 da 5,2 litri di cilindrata, più leggero e sufficiente per permettere a questa terrificante bestia di eguagliare le prestazioni del suo fratello maggiore.

Nella parte anteriore, le sue linee ricordano la Veneno, una supersportiva in edizione limitata presentata al Salone dell’Automobile di Ginevra 2013. Rispetto a quest’ultima, l’Egoista presenta un passo più corto che rivela l’utilizzo della piattaforma della Gallardo, così come accadde con la Sesto Elemento. I cerchi e l’interno sono di colore arancione.

Restiamo in attesa di maggiori informazioni e immagini da parte del marchio.

2 comentarios

  1. RAFA says:

    CUANDO SE PRESENTO EL VENENO , YA DIJE QUE LA DIRECCIÓN DEL GRUPO VAG TENDRÍA QUE REALIZAR UN PROFUNDO CAMBIO EN EL EQUIPO DE DISEÑO DE LA CASA LAMBORGHINI.

    Y AHORA MAS QUE NUNCA PIENSO QUE SIGUEN METIENDO LA PATA .

    POR FAVOR HACER ALGO RÁPIDO.

    RB.
    GIRONA.

  2. Chema says:

    Dentro de esta nueva línea de prototipos que está mostrando Lamborghini, el Veneno ha sido sin duda el más “conservador”. Con el Egoista se han lucido. Parece un coche que no es de nuestro días, sin duda, un modelo raro raro.

    Un saludo Rafa.

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