Lamborghini Sián, l'elettrificazione delle auto della casa del toro è già una realtà

La Lamborghini Sián è la proposta come auto ibrida di serie della Lamborghini

Recentemente abbiamo raccontato in un articolo che da Lamborghini si respingeva l’idea di produrre auto elettriche. Al contrario, l’ibridazione dei suoi modelli o di nuove proposte era invece contemplata.

Una conferma al rumor che circolava da anni secondo cui Lamborghini stava lavorando al successore dell’Aventador e che questa vettura sarebbe stata ibrida.

Le indiscrezioni non ci avevano azzeccato del tutto, ma avevano ragione sul fatto che, prendendo l’Aventador come riferimento, Lamborghini avrebbe presentato il suo primo modello ibrido prima del 2020: la Lamborghini Sián.

Lamborghini Sián, ibrida e brutale

Oltre a essere una sportiva ibrida è l’auto più potente mai costruita da Lamborghini. I suoi 819 CV la collocano al di sopra di qualsiasi produzione precedente. Anche della Lamborghini più potente fino ad oggi, l’Aventador SVJ, dalla quale eredita il motore a combustione alimentato a benzina.

La base di questa vettura è la già citata Lamborghini Aventador, per architettura, proporzioni ed estetica, ma rappresenta l’evoluzione dalla meccanica tradizionale a quella della nuova era, quella dell’elettrificazione dell’automobile.

Il passaggio dalla Lamborghini Aventador, con il suo motore V12 che ora dispone di un nuovo sistema di valvole in titanio che ne aumenta la potenza fino a 785 CV, alla Lamborghini Sián, con lo stesso blocco termico ma associato a un sistema di ibridazione leggera, o mild hybrid, il cui motore elettrico fornisce 34 CV, porta la potenza totale a 819 CV.

L’unità elettrica da 48 V trasferisce il proprio lavoro al cambio e rinuncia alla tradizionale batteria per accumulare elettricità a favore di un supercondensatore.

L’uso di questo dispositivo le consente di alleggerire il peso complessivo rispetto a quanto comporterebbe l’utilizzo di batterie agli ioni di litio, poiché si annuncia una riduzione della zavorra fino a tre volte rispetto all’accumulatore.

Questo sistema elettrico non solo conferisce maggiore potenziale all’auto in sé, garantendo una risposta più pronta di questa spettacolare Lamborghini ibrida, ma diventa anche protagonista in situazioni come il parcheggio o la marcia indietro.

Questa configurazione meccanica si traduce nel fatto che la Lamborghini Sián raggiunge i 350 km/h di velocità massima e accelera da 0 a 100 in meno di 2,8 secondi.

Un’immagine aggressiva e dirompente

Pur con innegabili reminiscenze dell’Aventador, la nuova Lamborghini riprende alcune soluzioni estetiche e aerodinamiche già viste anche su modelli come la Centenario o, addirittura, sul prototipo Terzo Millennio, ma, considerando che la Lamborghini Sián andrà in produzione, risulta ancora più aggressiva della concept car.

L’ispirazione maggiore dal che fu prototipo elettrico di Lamborghini, il Terzo Millennio si trova nel frontale e nel posteriore. Anche se i gruppi ottici posteriori non sono stati replicati sulla Lamborghini Sián, con tre luci per ciascun lato, quelli anteriori sono molto simili e mostrano una sorta di triangolo luminoso o di fulmine caduto dal cielo e biforcato al suolo.

E infatti, a differenza dei modelli costruiti da Lamborghini, i cui nomi sono tratti dalla tauromachia, sián non è il nome di nessun toro memorabile, ma una parola tratta dal dialetto modenese, la lingua natale di questa casa costruttrice, che significa fascio di luce o fulmine, in riferimento al contributo dell’elettricità in questa vettura.

Una nuova edizione limitata

Un’auto di cui verranno prodotte solo 63 unità, come mostrano chiaramente gli spoiler laterali. E non solo per la limitatezza della produzione, siamo certi che il valore di questa vettura aumenterà in modo esponenziale con il passare degli anni, sia per l’appartenenza a una produzione ridotta sia per essere la prima Lamborghini ibrida.

Lo sarà anche per il prezzo della Lamborghini Sián: 3,3 milioni di euro.

63 Lamborghini Sián al costo di 3,3 milioni di euro, già prenotate e assegnate a illustri clienti Lamborghini, che il resto dei mortali potrà ammirare da vicino se la prossima settimana visiterà il Salone di Francoforte, dove sarà esposta come una delle auto più importanti dell’evento, se non la più importante.