Le conseguenze di una pressione errata degli pneumatici

La manutenzione inadeguata degli pneumatici, in particolare per quanto riguarda la pressione, è fondamentale per il corretto funzionamento del veicolo.

La bassa pressione degli pneumatici porta più problemi di quanti tu immagini. Maggiori spese, sicurezza ridotta o danni all’ambiente sono alcuni dei fattori a cui contribuisce una pressione errata.

Il peggio è che si stima che fino al 70% dei conducenti europei circoli con una pressione errata nei propri pneumatici.

Di seguito vi raccontiamo quali sono alcune delle conseguenze di questo errore così comune:

Maggiori spese e danni ambientali

Sono molti gli studi condotti sulla pressione errata degli pneumatici. In essi si è potuto stabilire che circolare con gli pneumatici in queste condizioni provoca 18,4 milioni di tonnellate extra di CO2 riversate nell’atmosfera.

Non bastasse, questo problema comporta anche fino a 8.000 milioni di litri di carburante consumato inutilmente in un solo anno. Senza contare la sostituzione di 55 milioni di pneumatici, ovviamente…

Nel 2011, Bridgestone ha confermato una spesa extra di 2.800 milioni di euro in carburante, dovuta alla pressione errata degli pneumatici.

Secondo Michelin, circolare con da 1 a 2 bar al di sotto del valore raccomandato può arrivare ad aumentare il consumo di benzina di oltre un serbatoio pieno all’anno.

Usura maggiore e irregolare degli pneumatici

La bassa pressione degli pneumatici provoca una maggiore usura della gomma. Può rendere lo pneumatico inutilizzabile molto prima del previsto. Quindi controllalo il prima possibile.

Maggiore facilità di forare

Un deterioramento maggiore e più rapido dello pneumatico aumenta anche la probabilità di foratura. Si tratta di un evidente fattore di rischio che riguarda la nostra sicurezza e quella degli altri.

Maggiore disagio durante la guida

Una bassa pressione degli pneumatici fa sì che, quando si incontrano buche o si percorrono terreni in cattive condizioni, si avvertano molto di più queste irregolarità. A lungo andare questo aumenta la possibilità di lesioni, soprattutto alla schiena.

Minori prestazioni in curva

La perdita di rendimento è un altro dei fattori più importanti causati da una pressione inadeguata negli pneumatici.

Basti pensare che, nei veicoli con le ruote anteriori più sgonfie, in curva tenderà a sottosterzare, cioè a spostarsi verso l’esterno.

Se a essere interessate sono le ruote posteriori, si verificherà il sovrasterzo, ancora più difficile da controllare, soprattutto per il conducente inesperto. Può sfociare in un incidente spettacolare, quindi massima prudenza.

Aumenta lo spazio di frenata

Effettivamente, la bassa pressione fa aumentare lo spazio di frenata. Quindi siamo di fronte a un altro caso evidente di rischio di incidente.

Distacco del cerchione in manovre più aggressive

Ricorrere a manovre più aggressive o adottare una guida più sportiva con pneumatici a bassa pressione aumenta le probabilità che lo pneumatico si sfili dal cerchione.

Questo è particolarmente pericoloso e quasi sempre finirà in un incidente, le cui conseguenze dipenderanno dalla velocità e da altri fattori.

Ora lo sai: avere una pressione inadeguata negli pneumatici non è uno scherzo, quindi la prossima volta che salirai sul veicolo, controlla e correggi questa situazione. Ricordati di verificare questo fattore determinante almeno una volta al mese.