De gevolgen van een verkeerde bandenspanning

Onjuist onderhoud van de banden, vooral wat de spanning betreft, is van vitaal belang voor de goede werking van het voertuig.

Een te lage bandenspanning brengt meer problemen met zich mee dan je denkt. Hogere financiële kosten, verminderde veiligheid of schade aan het milieu, zijn enkele van de factoren waaraan een verkeerde bandenspanning bijdraagt.

Het ergste is nog dat naar schatting tot 70% van de Europese bestuurders met een verkeerde bandenspanning rijdt.

Hieronder vertellen we jullie welke gevolgen deze zo veelvoorkomende fout heeft:

Hogere financiële kosten en milieuschade

Er zijn talrijke onderzoeken uitgevoerd naar een verkeerde bandenspanning. Daaruit bleek dat rijden met banden in deze toestand 18,4 miljoen ton extra CO2 in de atmosfeer uitstoot.

Dat is nog niet alles: dit probleem zorgt ook voor maar liefst 8.000 miljoen liter brandstof die in slechts één jaar onnodig wordt verbruikt. Daarnaast moeten er 55 miljoen banden worden vervangen, uiteraard…

In 2011 bevestigde Bridgestone een extra uitgave van 2.800 miljoen euro aan brandstof, als gevolg van een verkeerde bandenspanning.

Volgens Michelin kan rijden met 1 tot 2 bar onder de aanbevolen spanning het benzineverbruik met meer dan één volle tank per jaar doen toenemen.

Grotere en ongelijkmatige slijtage van de banden

Een te lage bandenspanning veroorzaakt een grotere slijtage van het rubber. De band kan veel eerder onbruikbaar worden dan zou moeten. Controleer dus zo snel mogelijk de spanning.

Grotere kans op een lekke band

Een snellere en grotere slijtage van de band verhoogt ook de kans op een lekke band. Dit is een duidelijk risicofactor die onze veiligheid en die van anderen in gevaar brengt.

Minder comfort tijdens het rijden

Een te lage bandenspanning zorgt ervoor dat we bij het rijden over putten of slechte wegen veel meer last hebben van deze oneffenheden. Op termijn vergroot dit de kans op letsel, vooral aan de rug.

Slechtere prestaties in bochten

Prestatieverlies is een andere belangrijke factor die door een onjuiste bandenspanning wordt veroorzaakt.

Bij voertuigen waarvan de wielen van de voorste as het minst zijn opgepompt, heeft het bij het nemen van een bocht bijvoorbeeld de neiging om te onderstuur te gaan, dat wil zeggen naar buiten te schieten.

Als de achterwielen zijn getroffen, veroorzaakt dit oversturen, wat nog moeilijker te controleren is, vooral voor onervaren bestuurders. Het kan leiden tot een spectaculair ongeval, dus wees extra voorzichtig.

Vergroot de remweg

Een lage bandenspanning zorgt inderdaad voor een langere remweg. Dat is dus nog een duidelijk voorbeeld van een verhoogd ongevalsrisico.

Losraken van de band bij agressieve manoeuvres

Agressieve manoeuvres of een sportievere rijstijl met banden die te weinig spanning hebben, vergroten de kans dat de band eraf schiet.

Dit is bijzonder gevaarlijk en leidt bijna altijd tot een ongeval waarvan de gevolgen afhangen van de snelheid en andere factoren.

Nu weet je het: een onjuiste bandenspanning is geen grap. Controleer en verbeter de situatie dus de volgende keer dat je in het voertuig stapt. Vergeet niet deze doorslaggevende factor minstens één keer per maand na te kijken.